4月25日，遠東智慧能源股份有限公司（“智慧能源”）公布了2017年年度報告，全年實現營業收入172．60億元，同比增長40．98％；實現凈利潤5108．16萬元，同比減少82．18％。凈利潤下降的原因主要是電線電纜業務受到銅、鋁等原材料價格上漲影響。

　　報告顯示，智慧能源創辦于1985年，是國內領先的電力產品智能制造和能源互聯網龍頭企業，目前形成了電力產品智能制造、新能源智能汽車動力系統及儲能設備智能制造、清潔／新能源智能系統、互聯網電工電氣平臺四大業務板塊。

　　其中在新能源智能汽車動力系統及儲能設備智能制造業務板塊，實現營業收入14．09億元，同比增幅39．35％。詳細業務情況如下：

　　子公司遠東福斯特三元18650型鋰電池已有產能超3GWh，動力電池現生產規模為年產10萬組。在2017年啟動了“年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化”項目，重點布局21700型電池，新建6條200PPM的21700－5Ah的自動化生產線，單體能量密度可超265Wh／kg，處于行業領先水平。

　　動力電池產能和出貨量持續提升，進入國內乘用車裝機排名前六，已和華晨、眾泰、江鈴、陜汽通家等國內主流新能源智能汽車企業形成配套合作關系，并持續拓展戰略客戶新興互聯網車企等。

　　引進業界優秀團隊推進智慧能源產業園建設，布局高性能鋰離子軟包電池，計劃產能6GWh（未來可擴充至12GWh），一期計劃2018年底竣工投產，未來將在江蘇宜興打造國內領先、國際一流的自動化、智能化軟包及方形鋁殼鋰電池生產基地。

　　戰略合作鋰電上游碳酸鋰企業宜春南氏實業，積極布局鋰礦資源，打通鋰電新能源產業鏈，南氏已具備2萬噸碳酸鋰產能，計劃2020年達產6萬噸碳酸鋰產能。目前宜春市已探明氧化鋰儲存量250萬噸，為公司未來鋰電原材料提供有力保障。

　　子公司圣達電氣依托原有銅業基礎升級啟動2萬噸高精度超薄鋰電銅箔項目，為高端動力鋰電池生產配套，其中第一期項目已竣工試產。

　　智慧能源還在報告中制定了2018年經營目標：營業收入200億元，整體毛利率18％以上，凈利潤6億元以上。在新能源智能汽車動力系統及儲能設備智能制造領域，將全力推進遠東福斯特年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化項目和智慧能源產業園暨6GWh高性能動力及儲能鋰電池等產業鏈項目，重點提升鋰電池產品性能和產能，打造公司鋰電池產業制造基地，著力以鋰電池為核心打造新能源智能汽車運營及服務體系和全國能源服務網絡。