近幾年來由于全球資源的緊缺問題，各個國家也都在開展新能源的研發，不過新能源哪有這么好研發，好容易找到了可燃冰，但是目前開采還有很多的技術問題，既然找不到替代的新能源，我們就把目光打到了交通工具上，如果發明節約能源的交通工具，也是一種節約能源的好手段，就比如近幾年興起的電動汽車，除了向電動汽車種小物件。

在大型交通工具上國家也是想盡了辦法，就比如最近沸沸揚揚的新型列車，氫燃料電池有軌電車，雖然各個國家早就開始了，對氫燃料電池有軌電車的研發，不過當今世界發展最快的是哪個國家，發展最快的當然就是中國了，世界上第一列氫燃料電池有軌電車，2017年10月在我國唐山正式通車，我國也是世界上真實第一個將氫燃料有軌電車投入運營的國家。

這列列車的最高時速達到了七十公里每小時，并且和以往的列車不同，我們都知道以前的列車都有站臺，但是這種新型列車不需要，而是采用了更為先進的低地板技術，不需要再耗費大量的人力物力建立站臺了，列車的最大載客量達到了336人，每一次加氫氣僅需要十五分鐘，一次可以續航四十公里，當然這個數字和汽油相比還是有很大的不足。

不過是因為第一列列車，因此還有很多的進步空間，再以后肯定會發展越來越好，氫能源最大的好處就是無污染，因為我們都知道氫氣的燃燒生成的產物就是水，可以說是最清潔的能源了，并且水的分解還可以繼續生成氫氣，雖然以目前的技術而言還需要很大的改動，不過相信隨著日后科技的發展，氫能源的使用肯定也會越來越廣。