自從上個月公司私有化的不成熟計劃破產以后，特斯拉9位股東中有6位宣稱，盡管伊隆·馬斯克(Elon Musk)的宣揚私有化的推特引發了股東的起訴和美國證券交易委員會的調查，但是他們完全支持他繼續領導公司發展。

在這一切發生之前，馬斯克在推特中聲稱自己為了提升Model 3的產能，一周工作時間達到了120小時，不僅住在工廠而且睡眠很少。他在推特中辱罵英國潛水員。此外他還在播客的直播中抽起了大麻。盡管發生了這么多糟糕的事情，特斯拉的董事會仍然保持了沉默。

耶魯大學管理學院的Jeffrey Sonnenfeld稱：“董事會完全忽視了這些事情。如果你回到18個月前看看，你就會發現現在有50位重要人員已經離開了公司。這些人離職面談的時候董事會在哪里？那些離職的人對于這種史無前例的不穩定狀況都是怎么看的？”

特斯拉2006年7月展示了電動雙座跑車，在2008年近乎倒閉的狀態中幸存了下來，而且在2010年成功實現了新股發行。2012年Model S的推出以及馬斯克想要改變世界的野心，讓他成為許多特斯拉消費者和股東心目中的英雄。而他也從未克制自己的公共評論，今年這種習慣已經上升到了全新的高度。

Sonnenfeld稱：“可以肯定的是馬斯克極富創造力。特斯拉需要一位像福特前CEO Mark Fields一樣遵守紀律的管理者，這樣的人不僅了解如何運轉復雜的商業企業，而且理解技術和市場的變化。馬斯克有可能更適合擔任特斯拉的創造力部門的管理者或者副總裁，或者非執行董事的職務。他所處的生活狀態完全與自己的CEO身份不符。或者說他仍然以創業初始的狀態運營企業，但是公司已經不再是創業的初期階段。”

科技公司創立初期通常都需要具有風投精神的董事會成員，但是隨著企業的成熟和擴張，這些公司也需要意志堅強而且獨立的董事會成員。在特斯拉新股發行8年后，特斯拉9位股東中的三分之二似乎成為了馬斯克的牢固同盟。而且根據特斯拉董事會在3月份為馬斯克批準的10年薪酬待遇判定，很顯然他是不可替代的。

特斯拉最大的兩位法人股東Fidelity和T. Rowe Price拒絕對公司的管理發表評論，但是包含CalSTRS和CtW在內的投資者直率的表示他們渴望一個更獨立而且更積極的董事會。為CalSTRS監督企業管理的投資組合經理Aeisha Mastagni稱：“特斯拉董事會需要開始確保馬斯克正在為全體股東的利益運營這個公司。不幸的是這個董事會不能完全獨立的對馬斯克進行監督，董事會內也存在著沖突，董事會成員中還包含伊隆·馬斯克的兄弟金博爾·馬斯克。”

為工會管理養老金的CtW一直都是組建新特斯拉董事會的強烈擁護者，今年6月的年度股東會議上，CtW的努力仍然被完全否決了。CtW的執行董事Dieter Waizenegger稱：“大多數董事會成員都是老朋友和商業合作伙伴，而且其中還有馬斯克的兄弟。”