城市里開的電動大巴車、基站使用的備用電源，還有大型儲電站、坦克、裝甲車等特種設備都離不開超級電容器。南京理工大學格萊特納米科技研究所夏暉教授課題組發現一種新材料，可以讓超級電容器的電容量提高5-10倍。該研究成果新近發表在頂級期刊《先進材料》上。

相比于傳統電容器和鋰電池，這種新型的高效儲能材料可在短短幾十秒內進行大電流高效充電，還擁有更長的使用壽命。夏暉說，目前市場上，商業應用的超級電容器多采用活性炭材料電極，能量存儲率有限。市場上的高端超級電容器每千克容量只有鋰電池的1/12，這限制了超級電容器的廣泛應用。

夏暉課題組在一次合成金屬磷化物失敗的實驗中，偶然發現一種有趣的改性方法，從而提高超級電容器的容量。該項研究將為超級電容器的廣泛應用開啟一個新的契機。“超級電容器容量將比傳統活性炭電容材料提高5-10倍，所以使用時間也能相應延長到現在的5-10倍。”夏暉表示，新材料兩三年后就可運用到電動大巴等電子產品上，費用將比現在的電容器產品價格進一步降低。