酷熱的夏日，當想用汽車空調降溫時，卻發現空調無法啟動;或者啟動時沒法“點火”，這些情況都是由于汽車蓄電池沒電造成的。其實，蓄電池沒電是有征兆的，注意平時的使用，就能夠保證蓄電池正常的使用時間。

東風日產專家介紹，當您啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。而且在離開汽車之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉，否則會耗盡你的電池。

除了以上建議，東風日產專家還介紹，平時的短途駕駛開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20—30分鐘，可以給電池充分的時間充電。良好的開車習慣，是保證蓄電池正常使用最重要的環節。

蓄電池沒電前都會發出“小警報”，比如：起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發動;前大燈比平時暗;喇叭音量小甚至不響等，都是蓄電池沒電前的征兆，而有些車主常把它誤認為是汽車的小故障。

如果遇到了蓄電池沒電的情況，也不要驚慌失措。大家最熟悉的方法就是推車啟動，來幫助汽車點火，但是這樣對發動機和離合器有一定的損傷，建議作為應急方案，別經常使用。

其次，就是借火(Jump-Starting，也稱搭線)。在借火的過程中，您也要注意在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。

跨接電纜連接后，可啟動救援車的發動機，并稍微提高發動機的轉速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

東風日產專家提醒車主，在借火時要注意救援車的負極端子一定要與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接，如果與沒電蓄電池的負極端子直接連接會產生火花;其次，連接跨接電纜時，一定不能讓正極和負極端子接觸，否則也會產生火花。

再次，充電時不要靠近蓄電池。因為蓄電池液體中含有稀硫酸并有可能噴出，如果噴到眼睛和皮膚上會造成損傷，萬一液體粘到身上，應用大量水沖洗后前往醫院治療;最后，連接或取下跨接電纜時，應盡量遠離風扇、皮帶等處，以避免手或衣服被卷入造成意外事故。

在借完火之后，您還應該盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘，讓電池充分的充電。

最后，專家提醒大家，如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。而且應注意蓄電池的使用壽命，一般都為4年左右。