鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年10月26日
使用路邊快充有沒有危害
隨著電動車的越來越普及,圍繞電動車的一些周邊產品也獲得了飛速的發展,電動車快速充電站就是這類產品之一。
目前,不僅許多維修店配有電動車快速充電站,甚至一些沿街商鋪、報刊亭、小超市門口,也有類似的便民設備。投幣一元,充電十分鐘,騎行三五公里,為一些沒電而半路拋錨的車子提供了能量,解了燃眉之急。
然而,最近一些人提出,這種充電方式,在解決了大家的燃眉之急時,也會使電池受到傷害,影響到電池的使用壽命。甚至有人反映,多次使用快速充電站后,電池不經用了,車子續航越來越短。
事實上真的如此嗎?快速充電站真的會影響到電池的使用壽命嗎?經常使用快速充電站充電,電池會膨大變形嗎?帶著這個疑問,記者查閱了相關資料,并請教了一些電池廠家的技術人員。結果得到的答案是肯定的。
目前市場上所使用的快速充電站,其工作電流一般在7~10A左右,充電電流是一般原廠充電器的3~5倍,經常快速充電就會對鉛酸電池造成不可逆的影響,嚴重影響使用壽命。
1、電池在正常充電時,電池內部的硫酸鉛和水生成氧化鉛和硫酸,同時,電池內部的水會發生電解,產生氫氣和氧氣!如果長時間的采用快速大電流充電,電池內部在產生大量熱量的同時,生成大量氫氣和氧氣,使電池內部氣壓變高,塑料殼子變軟;嚴重的會導至電池失水變干,充鼓,變形,影響到電池的性能,導致電池提前報廢。
2、快速充電是利用高壓大電流脈沖充電,所以會使極板軟化加速極板的極化速度,使電池提前報廢!
3、還有就是容易使電池內部短路,引發電動車自燃,甚至引起嚴重火災。
因此,經常快充,無異于飲鴆止渴。在此,我們提醒那些馬大哈們,出門前,一定要為自已的電動車充滿電,確保自已的電動車處于滿電狀態。
現在有人問了,經常使用,或者長時間的使用快速充電器會對電池造成傷害,那么偶爾使用一次,僅僅是投幣一元兩元,充個十分二十分鐘,對電池也有那么大的傷害嗎?
某品牌電池廠家的技術員給出了答案:偶爾使用快充,充上十分二十分的應一下急,對電池的傷害很小,甚至還會對電池有一些好處!
目前的快速充電站,基本上都是高電壓大電流充電,高壓大電流在消除電池中的活性物質,使電池失水和極板軟化的同時,也會通過負阻擊穿部分的消除硫化。
所謂電池硫化,是指蓄電池因深度(過量)放電或長期充電不足,使極板上的活性物質逐漸轉變成晶粒粗大、質地堅硬的硫酸鉛,并布滿極板表面、堵塞極板微孔,阻礙電解液滲透和電流傳導,造成蓄電池充放性能極度惡化的現像。硫化后的電池,常規充電方法無法將其內部的硫酸鉛還原成二氧化鉛和海綿狀鉛。
因此,偶爾使用一次快速大電流充電,就可以部分的使硫化的電池,得到部分的化解,從而增大電池的容量,增加電池的使用壽命。
快速充電站本身就是應急的,老百姓也不可能經常使用,不過,偶爾用一次,不僅解決了拋錨問題,而且對電池也有一定的好處呢!
回到開始的話題,那就是路邊的快速充電器,到底能不能用?答案是不是很清楚了,偶爾用一次救救急,并沒有什么問題;但是長時間使用,或者經常使用,就要不得了!
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