隨著新能源汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，車載鋰離子電池用電池鋁箔的需求擴(kuò)大，另一方面隨著國(guó)內(nèi)汽車向輕量化、節(jié)能化方向的發(fā)展，汽車熱交換器的全鋁化在逐步提升，汽車熱交換器用釬焊箔的需求也不斷增加。

為進(jìn)一步擴(kuò)大公司釬焊箔產(chǎn)業(yè)，同時(shí)向具有高附加值的鋰電池用電池鋁箔產(chǎn)業(yè)延伸，東陽(yáng)光科9月5日發(fā)布公告表示，公司擬加強(qiáng)與日本最大的鋁箔生產(chǎn)企業(yè)株式會(huì)社UACJ的合作。該合作由雙方合資公司乳源東陽(yáng)光優(yōu)艾希杰精箔有限公司投資不超過(guò)6億元用于建設(shè)汽車熱交換器用釬焊箔擴(kuò)建項(xiàng)目及鋰電池用電池鋁箔新建項(xiàng)目，產(chǎn)品包括釬焊箔以及鋰電池用電池鋁箔。

根據(jù)公告，項(xiàng)目總投資額不超過(guò)6億元，產(chǎn)品包括釬焊箔以及電池鋁箔。其中，釬焊箔為汽車熱交換器用鋁箔，主要用作汽車水箱散熱器、空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器等；鋰電池用電池鋁箔在鋰電池中主要用于正極集流體和外包材料，集流體為鋰電池關(guān)鍵部件，決定了電池充放電性能和循環(huán)壽命。

東陽(yáng)光科稱，本項(xiàng)目實(shí)施完畢后，公司釬焊箔總產(chǎn)能將達(dá)到7萬(wàn)噸／年，電池鋁箔產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到約1萬(wàn)噸／年。