鋰電池隔膜作為鋰電池的核心關鍵部分，對鋰電池的安全性以及相關性能均有巨大的影響。據韓國媒體報道，韓國國立山林科學院的研究人員研究出了從樹木的纖維提取鋰電池隔膜的方法。這種隔膜不僅傳導性優秀，而且具有良好的高溫性能。
    這一發明由國立山林科學院林產加工領域專家李先英博士及其領導的研究團隊創造。主要是利用機械的方法，將樹木的纖維素轉變成直徑僅有20~30納米大小的纖維素纖維。這些超薄的纖維通過調和有機溶媒和水的配合比與厚度，可形成纖維素納米紙隔膜。據介紹，這種隔膜不僅電子傳導性好，而且具備了良好的高溫性能，有著很高的安全性。可廣泛用于多種電解液。
    電池隔膜是鋰離子電池關鍵的內部構件之一，用于隔離電池的正負極以防止短路。目前，傳統的鋰電池隔膜有聚乙烯和聚丙烯、聚烯烴等。但這些隔膜均存在強度低、高溫收縮率大以及安全性不夠等缺陷，從而也進一步導致了鋰電池的不安全。隨著比亞迪電動車碰撞起火事件的發生，這種缺陷已經得到了人們更多的關注。
    為了進一步提高動力鋰電池的安全性，目前人們已經研發出了不少新型的電池隔膜。其中包括PET無紡布隔膜、聚酰亞胺（PI）納米纖維隔膜以及聚酰胺（PA）隔膜等。這些電池隔膜在高溫性能以及機械強度等方面都有一定程度的改善。此次，韓國研發樹木纖維納米紙隔膜，也將對進一步提高鋰電池安全性具有重大意義。