由于在動力電池技術方面存在巨大優勢，比亞迪研發生產的電動大巴K9目前已經在國內多個城市順利。但是比亞迪并沒有滿足于占領國內市場，其電動大巴目前已經沖出了國內，成功進入新加波、德國、丹麥等海外國家。
    比亞迪于去年就宣布，將推進其電動大巴向全球出口。其后，比亞迪與法蘭克福市政府簽署合作意向書，其自主研發的純電動大巴K9將正式進軍德國電動車市場。其后，比亞迪再次奪得荷蘭弗里斯蘭省的電動大巴投標項目。今年以來，比亞迪也先后和丹麥、新加坡以及智利等國家簽訂了協議，為其提供電動大巴。據了解，目前比亞迪純電動大巴在全球銷售量已超300輛，加上今年1300輛的訂單，使得比亞迪已經成為全球最大的電動巴士制造商。
    比亞迪電動大巴之所以在全球范圍內暢銷，主要得益于其動力電池技術。比亞迪作為全球著名的鋰電池供應商，在車用動力電池技術方面存在領先的優勢。據了解，比亞迪電動大巴K9搭載的是比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池。城市路況下電動車的續航里程能達到250公里，完全滿足城市公交的使用要求。此外，電動大巴車頂還安裝了太陽能電池板，不僅能有效提供輔助續航動力，而且能夠實現更加節能環保。
    在保證動力的基礎上，比亞迪電動大巴無排放、無污染、無噪音的優點也是其被眾多海外國家看中的原因。可以看到，比亞迪大巴的主要出口國均是經濟較發達的國家，而這些國家對環保節能減排均較為看重。因此，比亞迪率先從這些國家打開電動大巴出口的突破口，無疑是一個明智的決策。目前，比亞迪汽車大巴K9已再次順利進軍加拿大，其電動大巴的全球戰略已得到逐步展開。