隨著電動車市場的逐步打開，其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)也得到了不斷的推進(jìn)。其中，作為全國著名動力電池材料供應(yīng)商的深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司目前已經(jīng)建立四個新能源科技產(chǎn)業(yè)園，并擬打造出全球領(lǐng)先的鋰離子電池材料生產(chǎn)基地。
    從2010年開始，深圳貝特瑞便加快了其新能源產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張步伐，并先后建立了4個產(chǎn)業(yè)園。其中，深圳光明新區(qū)貝特瑞新能源材料工業(yè)園及雞西市貝特瑞石墨產(chǎn)業(yè)園在2010年相繼建成。而位于黑龍江鶴崗市的鶴崗寶安新能源石墨深加工產(chǎn)業(yè)園也在去年得以正式開工。此外，其最引人矚目的天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園也最終建成投產(chǎn)。
    據(jù)了解，自2010年9月開始，深圳貝特瑞就開始籌建天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園歷時半年后正式開工，園區(qū)占地總面積333.8畝，計劃總投資10億元。產(chǎn)業(yè)園主要用于生產(chǎn)炭微球、人造石墨、磷酸鐵鋰等動力電池以及儲能電源等正負(fù)極材料。項目將分兩期完成，全部投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)炭微球6000噸/年、人造石墨負(fù)極材料3000噸、磷酸鐵鋰電池正極材料2000噸的產(chǎn)能。
    深圳市貝特瑞董事長賀雪琴表示，天津市貝特瑞新能源科技有限公司將把該產(chǎn)業(yè)園打造成全球領(lǐng)先的動力電池以及儲能電池材料生產(chǎn)基地。而隨著產(chǎn)業(yè)園量產(chǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大以及對工藝技術(shù)的不斷創(chuàng)新，將形成規(guī)?；?、集約化效應(yīng)，有利于更好地增加公司的效益。