納米材料公司（TSXV:NNO）是一家總部位于溫哥華的科技公司，該公司正在開發一種專利技術，用于低成本生產用于電動汽車、能源存儲、消費電子產品和下一代電池的高性能電池材料。這種加工技術解決了基本的供應鏈約束問題，允許在鋰離子電池中使用更廣泛的原材料規格。在加拿大政府的協助和支持下，NanoOne已經建立了一個試點工廠來展示高產量。NORAM工程和構造公司及其子公司BC研究公司正在為納米技術的示范試點提供支持。

2018年4月，納米材料公司的首席科學家斯蒂芬坎貝爾博士宣布，該公司已經開發出一種涂層技術，可以穩定陰極材料，用于先進的鋰離子電池，并已申請與這種涂層技術相關的專利保護。坎貝爾博士解釋說:“這項創新在不增加工藝步驟的情況下，將涂層應用于陰極材料的顆粒上，減少了鋰離子電池陰極和電解質之間的降解和電阻。我們對初步的研究結果感到鼓舞，因為這將有助于解決長期存在的降解機制，使能量密集的電池設計成為可能，并增加電池在其使用壽命內充電的次數。

在納米級高電壓尖晶石（HVS）表面的一種穩定的離子導電涂層可以解決液體和固體陶瓷電解質之間的界面問題。HVS引起了鋰電池供應鏈的關注。該材料不含鈷，因此沒有鈷供應限制，因此可以降低供應風險。HVS還具有高速率能力，即在不損失容量的情況下快速充放電。

2018年5月，NanoOne獲得了兩項專利中的第二項。坎貝爾博士說:“這項專利擴大了NanoOne在亞洲的知識產權保護，在亞洲，電池和材料市場正以驚人的速度增長。我們正在成功地執行我們的專利戰略，并將保護措施落實到位，與該地區的戰略團體合作。去年，NanoOne的專利組合也從3項增加到9項，在美國和臺灣的其他專利中又增加了韓國、日本和加拿大。

NanoOne正在申請30多項新專利。在其他最近的新聞NanoOne提供了一個進度更新。該公司首席執行官丹布隆達爾表示:“在過去6個月里，NanoOne已經與一級汽車制造商及其供應商簽署了大約10份NDA和5份材料轉讓協議，我們至少還有6份正在進行中。我們已經完成了與加拿大政府為我們的示范試點項目設定的建設和優化里程碑，現在正在為我們的陰極材料第三方驗證的最終里程碑工作。材料測試正在許多方面進行，重點是我們的創新的無鈷高壓尖晶石和其他新材料。NanoOneMaterialsCorp.的市值為1.065億加元。

納米一號的技術可以降低成本，增加能量密度。對于電動汽車來說，這可能意味著需要更少的電池、更輕的重量、更長的使用壽命或更好的保修。對于消費類電子產品來說，這可能意味著更大的存儲空間、更快的充電或更大的功率。低成本一直是任何技術進步的失敗點，有了納米專利涂層技術，我們可以看到鋰離子電池的價格大幅降低。