今年，汽車"缺芯"問題波及全球，成為各大廠商的供應難題之一，就連在國內市場很火爆的TSLA好像也扛不住了。

近日，TSLA在官網上調了Model3／Y的美國售價，部分版本提價1000美元，約等于6445元人民幣。TSLA美國官網數據顯示：Model3標準續航版和高性能版售價上調1000美元，現在變為4．199和5．799萬美元，約等于27．06和37．38萬元人民幣；ModelY長續航版和高性能版售價均上調1000美元，約6445元人民幣，現在變為5．499和6．199萬美元，約等于35．44和39．95萬元人民幣。至于國產版車型會不會在后續也跟著漲價，目前還沒有確切消息。

今年以來，TSLA在美國地區對Model3／Y車型進行了至少第13次售價上調（合計次數）。雖然TSLA方面也尚未對本次漲價進行說明，但預計重要原因仍為"受芯片短缺以及成本波動影響"。

此前，TSLA部分車型上調售價時，還波及了我國市場。八月四日，TSLA我國網站顯示，ModelS長續航版售價由此前的82．999萬元人民幣上調至85．999萬元。ModelX長續航版車型價格調整至90．999萬元，漲價3萬元。TSLA表示，此次調整為全球性調整。

七月十六日，ModelS長續航版的售價由79．999萬元又調整為82．999萬元，漲幅為3萬元。TSLACEO埃隆·馬斯克表示，TSLA價格上漲的重要原因是整個行業的供應鏈壓力和原材料成本上漲。

在芯片短缺和成本波動的影響下，不僅車型漲價，連配件也跟著抬高身價了。

TSLA十月三日在官方微博公布信息稱，受芯片短缺以及成本波動影響，即日起TSLA移動充電連接器（國標）價格上調400元人民幣，調整后售價為2950元人民幣。

TSLA同時稱，公司秉承價格公開透明的原則，將持續為大家帶來更為優質的產品和體驗。但是，卻有車主留言稱"一直缺貨"、"都等一年了，從來沒見到貨"等。對此，TSLA客戶支持回應稱，近期會少量到貨。

雖然TSLA頻頻調價，且都是漲價，但TSLA車輛交付尚沒有受影響。在宣布移動充電連接器（國標）漲價前，TSLA剛剛披露了2021年第三季度汽車交付量。根據TSLA官方披露的數據，2021年第三季度TSLA全球生產了大約23．8萬輛汽車，并交付了24．13萬輛汽車，創下歷史新高，也超出市場預期。

但值得一提的是，之前TSLA曾表示國內訂單將在第三季度交付，但近日官方又表示會在第四季度交付，按照目前的形勢來看，延期到明年也不是不可能的。

此次漲價的TSLAModelY高性能版提價或許只是個開始，汽車芯片是汽車制造業重要元件，一輛普通汽車要芯片200多顆，新能源汽車則至少要500顆，在供需關系不平衡的情況下，漲價就是必然的，假如芯片短缺問題不能得到有效緩解，短時間內不排除ModelY有繼續提價的可能，同樣的，假如芯片問題得到有效緩解，那降價也是指日可待的事情了。