來自格拉斯哥大學的化學家們近日取得了一個潛在的革命性突破，它可能使得未來的加油站同時為三種汽車服務：燒油的、充電的、加氫的。而且，可以利用同一臺泵為電動汽車或者氫能汽車補給能量——前提是，要有他們發明的電池系統。

他們發明的新型電池系統，使用了一種納米分子懸浮液，加注了它，電池可以產生電能，也可以釋放氫氣。

由格拉斯哥大學化學教授Leroy(Lee)Cronin領導的科研團隊研發的新型電池是一種液流電池，兩罐不同的液體在兩極之間流過同一個薄膜，該薄膜可以允許離子通過兩種液體循環，根據需求產生電力或氫氣。而且，加注這種液體，像加注汽油一樣方便、快捷。

液流電池的美妙之處就在于它可以像傳統電池或燃料電池一樣工作。另外，它還可以通過移除廢液更換新液體的方法充電。以格拉斯哥大學的混合電—氫電池為例，其所用的液體是一種納米分子懸浮液，當中的每個納米分子都能充當一個小型電池。在足夠的濃度之下，研究小組稱這種液體可以儲存大量的能源，然后再以電能或氫氣的形式釋放出來。

根據研究人員的說法，這種新型電池可以在幾秒內完成舊液的移除、新液的輸入，這意味著利用這套系統充電的電動汽車可以像燃油汽車加油那么快。而同一個泵可以為兩種不同能源汽車提供燃料。此外，該系統還可以在需要很大程度的靈活性時提供電力和氫燃料。