九月十四日，資本邦了解到，A股公司CATL（300750．SZ）近日又有"大動作"。昨晚公布通告稱，擬在江西省宜春市投資建設CATL新型鋰電池生產制造基地（宜春）項目，項目總投資不超過135億元。

通告稱，本次的項目規劃用地面積約1300畝，建設周期預計自開工建設起不超過30個月，最終以實際建設情況為準。

CATL對此表示，公司投資建設生產基地事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產量布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。本項目投資建設將新增公司資本開支和現金支出，但從長遠來看對公司業務布局和經營業績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。

【13．5億元"進軍"電動汽車驅動控制系統】

除建設鋰電池生產制造基地外，CATL還同時公布另一則通告，擬出資13．50億元擬和上海適達投資管理有限公司（簡稱"上海適達"）、蘇州新越眾合商務咨詢中心（有限合伙）（簡稱"蘇州新越"）及姜勇共同投資設立"蘇州時代新安能源科技有限公司（籌）"（暫定名，實際以工商注冊登記為準，簡稱"合資公司"），專注電動汽車驅動控制系統。注冊資本為25億元人民幣，CATL持股54％。

因公司實際控制人之一、副董事長李平持有上海適達90％股權且擔任其執行董事兼總經理、李平配偶廖梅持有其10％股權，根據相關規定，上海適達為公司關聯法人，本次共同投資構成關聯交易。

通告顯示，CATL擬參和設立的蘇州時代新安能源科技有限公司經營范圍重要包括：新興能源技術研發、新能源原動設備制造、能量回收系統研發、新能源汽車電附件銷售、汽車零部件研發、充電樁銷售、集中式快速充電站、電池制造等。

股權結構方面，CATL持股54％，蘇州新越、上海適達、姜勇分別持股36％、10％以及0．05％。其中，姜勇為合資公司總經理。

通告稱，公司本次參和共同投資事項，可借助聯合投資方蘇州新越、姜勇在電動汽車驅動控制系統的技術和研發能力，以及上海適達在新能源汽車產業鏈的投資布局，為合資公司供應產業鏈資源支持，把握動力鋰電池系統發展趨勢，提升動力鋰電池產品的競爭力。

【八月剛拋出582億元的募資】

根據八月末，公司的半年報顯示，2021上半年，公司實現營業收入440．75億元，同比上升134．07％；凈利潤44．84億元，同比上升131．45％；扣非凈利潤39．18億元，同比上升184．64％。相較于一季度19．54億元的凈利潤，二季度凈利潤25．3億元，環比上升129％!此外，募集資金總額達249．7億元，上半年投入48．28億元，累計投入達187．52億元。由于產量投資建設現金支出新增，截至報告期末，投資活動出現的現金流量凈額251．27億元，較上年同期新增893．99％。

要注意的是，、八月十二日晚，CATL才剛拋出582億元定增預案，也創造了A股民企最大再融資紀錄。所得募資將投入福鼎時代鋰電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰電池生產項目一期及補充流動資金等6個項目，其中，有三個項目投入超百億元。

彼時的這次巨額定增也引起了投資界的巨大震動，興業證券認為，龍頭提前擴產符合公司行業定位，儲能在本次定增中扮演重要角色；預計本次定增認可度較高，將進一步增強CATL產業鏈公司確定性。

據CATL披露，在扣除發行費用后擬全部用于：福鼎時代鋰電池生產基地項目、廣東瑞慶時代鋰電池生產項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰電池研發和生產項目（四期）、寧德蕉城時代鋰離子動力鋰電池生產基地項目（車里灣項目）、CATL湖西鋰電池擴建項目（二期）、CATL新能源先進技術研發和應用項目、補充流動資金。

其中，有5個擴產項目的回收期在6－8年內，內部收益率均超16％，全部達產后，CATL的鋰電池總產量預計新增137GWh，用于"設備購置及安裝"的投資額度在總投資額中占比均為最高。資本邦