【太平洋汽車網新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，蔚來將推出75kWh電池包。據悉，該電池包或將使用三元＋磷酸鐵鋰材料混裝技術，并使用了新的電池SOC估算方法。此外，相比于老的70kWh電池包，新電池包可以為ES6提升約30km的綜合續航里程，蔚來車主或可通過積分進行升級。

其中，三元鋰電池擁有更高的能量密度、更高的功率密度以及更好的低溫續航表現，而磷酸鐵鋰電池擁有超高的循環壽命，以及更強的熱穩定性，兩者之間的結合，有著很好的互補性。

此外，75kWh電池包是現款70kWh電池包的升級產品，并已于2021年四月申請了一套新的電池系統，以及新的電池系統對應SOC估算方法的專利。

據悉，蔚來將磷酸鐵鋰（LFP）電芯和三元（NCM）電芯組成的組合型電池模組，用串聯連接的方式集成在來一個電池包內，從而構成了雙體系電池系統，將會解決磷酸鐵鋰電池SOC估算精度不夠的問題。在雙體系電池系統中，磷酸鐵鋰電池和三元電池的配比可以為5：1、3：1或者1：1以及其他比例。