在全國越來越多城市對燃油車限行以來，導致電動汽車銷量逐漸增高，特別是買電動汽車能免購置稅，不僅買車成本和同級燃油車持平甚至更低，甚至買車后的使用成本的確比油車更低，導致了電動汽車越來越香。就拿代步電動汽車的廉價微型電動汽車來說，車型是越來越多，但為何暢銷車只有一款？它是誰？

微型電動汽車的車型多但只有一家獨大

其實，目前國內電動汽車出現了兩極分化，一是TSLA為主的高端電動汽車暢銷，一個是宏光MINIEV為主的廉價微型電動汽車暢銷，市場出現兩頭大中間小的局面。今天，編輯要討論的就是廉價微型電動汽車市場，為何只有宏光MINIEV一款車暢銷，且和第二名銷量差距如此之大？

據統計，目前在售5萬元內的微型電動汽車有宏光MINIEV、奔奔E－Star、思皓E10X、科萊威CLEVER、雷丁芒果、寶駿E100、恒潤HRS1、東風新能源EX1、凌寶COCO、朋克美美、凌寶BOX、北汽大貓、尼歐II、北汽小毛、海馬愛尚EV、比德文E3、宏瑞小虎等在售車型，而賣不動而停止生產銷售的就有另外8款車型。

在廉價微型電動汽車市場并不缺車型，卻很缺更多暢銷車型。數據顯示，宏光MINIEV在五月批售了2．67萬輛，而今年前五月總批售了15．27萬輛，月均銷量超3萬輛以上，成為了我國最暢銷的電動汽車!為何微型廉價電動汽車只有宏光MINIEV暢銷？

宏光MINIEV的價格、知名度和渠道優勢明顯

論價格，指導價2．88－4．36萬元的宏光MINIEV并不是最便宜車型，凌寶COCO起價才2．68萬元，不過也只有凌寶COCO起價比宏光MINIEV低，而其余車型起價都比宏光MINIEV高。宏光MINIEV具有的價格優勢，的確是其余廉價微型電動汽車不具備的。

宏光MINIEV不僅具有價格優勢，品牌知名度也很有優勢，誰能認識完以上羅列出來的5萬元以下微型電動汽車，凌寶、朋克、尼歐、恒潤、比德文、雷丁和宏瑞等汽車品牌，鬼了解它是是誰？編輯從事汽車傳媒近20年，除了了解雷丁外，其余很多雜牌電動汽車，都是以前老年代步車獲得準生證后在造車。

宏光MINIEV來自大廠五菱，有誰不了解五菱汽車呢？宏光MINIEV還具備渠道優勢，五菱在全國之所以成為微型車之王，曾經打敗長安微型車和東風小康的微型車，靠的是產品和渠道實力，全國賣宏光MINIEV的店比其余雜牌廉價微型電動汽車多了很多。

續航不算長的宏光MINIEV成本和品控比其余車型好

在成本控制方面，宏光MINIEV之所以敢比其余電動汽車賣得略便宜，因為柳州的消費比其余城市低，柳州的人均工資比很多地方低，且柳州有著五菱齊全的零部件配套供應商，造就了五菱車都能以價格和品質取勝的關鍵。

在續航能力方面，宏光MINIEV有續航120公里和170公里兩種版本車型，電池也有著三元鋰和磷酸鐵鋰電池兩種可選，兩種電池車型相同續航車型的價格都是相同。論續航，其實宏光MINIEV的續航并不具優勢，畢竟凌寶BOX最低配續航也是140公里，而長安奔奔E－Star最低配續航也是150公里。

寫在最后

為何續航并不占優勢的宏光MINIEV那么暢銷，除了先入為主的優勢外，宏光MINIEV的價格和渠道優勢是別的車型不具備的，并且呆萌個性的造型設計，在很多人眼里，宏光MINIEV還是比很多別的廉價微型電動汽車更耐看、更好看，特別是馬卡龍版本的推出，造型就更加個性和時尚了，盡管宏光MINIEV的車身尺寸還沒很多其余車型長，而買這車頂多坐1、2個人的情況下，年輕代步目標群體要的就是個性和時尚。