八月二十四日，在"2021長安汽車科技生態大會"上，長安汽車正式公布"新科技新生態"戰略。根據戰略規劃，該公司將全面加快向智能低碳出行科技公司轉型，重塑"新汽車＋新生態"。

根據長安汽車的規劃，2025年，長安品牌將實現年銷量300萬輛，其中新能源汽車銷量占比達到35％。2030年，該公司計劃將長安品牌打造成為專家級品牌，銷量將達到450萬輛，新能源占比達到60％，海外銷量占比達到30％。

長安汽車還將攜手戰略伙伴，實行數字化轉型升級，構建"天上一朵云，空中一張網，中間一平臺，地上全場景"新產業模式，實現和用戶及合作伙伴的直通直聯，開啟共贏發展產業新模式。

在此次長安汽車科技生態大會現場，長安汽車董事長朱華榮通過線上連線的方式，和華為常務董事、智能汽車解決方法BUCEO余承東和CATL董事長曾毓群共同揭曉了三方聯合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV，內部代號為E11的車頂側面輪廓造型。

E11預計將于2021年底正式亮相。新車搭載了華為HI（HuaweiInside）全棧智能汽車解決方法和CATL最新的電動化技術。

此外，長安汽車還公布了基于全新專用電動汽車平臺打造的首款戰略車型C385。新車將搭載APA7．0遠程無人代客泊車系統、全球先發的電驅高頻脈沖加熱技術。

未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態，加快構建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達到50％。同時，該公司將大力引進領軍人才，打造全球優秀人才聚集高地。

阿維塔科技公司將為長安汽車打造全新高端智能電動汽車品牌。根據規劃，新品牌將集"硬件＋軟件＋數字化觸點＋智慧生態"為一體。搭載長安、華為、CATL共創的，全球領先的智能電動網聯汽車架構。

借助阿維塔科技公司，長安、華為和CATL將從未來場景用戶價值和服務出發，攜手重構軟件和硬件的關系、探索和拓展新的產品形態，發揮各自在整車集成、軟件科技和電池領域的優勢，共同打造CHN平臺。

此外，長安、華為和CATL三方還將進一步升級EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平臺架構，未來三年，將開發轎跑、SUV、MPV以及其他形態的新物種，共11款全新產品。

活動現場，長安汽車宣布正式啟動代號"E0"的首個新汽車項目。該項目已組建千人獨立團隊，采用全新平臺、全新模式、全新流程，將由長安汽車和用戶和生態伙伴共創。長安汽車預計新汽車將具備四大特點：大型移動智能和計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數據采集載體。

在營銷創新方面，長安汽車已經打造了300余家"車和美"直營門店。該公司正在面向未來將構建線上線下一體化、直通直聯的"車和美"新營銷平臺。通過數字科技賦能營銷渠道，長安汽車希望可以實現客戶端、廠端、車機端和顧問端的四端直聯，攜手推進渠道共享化和輕資產化。

在服務方面，長安汽車將繼續深化客戶服務的"一號工程"，全面踐行"誠信服務五大承諾"，并推出UNIService主動智能服務平臺。未來，該公司將利用數字科技打造管家服務、智能服務，以期實現用戶體驗全場景覆蓋。

此外，長安汽車還將開展線上云車展VR購車、智能車輛在線全時診斷、透明車間實景維修、故障發生一鍵響應5分鐘觸達、24小時多對一管家服務等，構建"買賣用修服"全生命周期服務模式。

未來，長安汽車將重點構建四大生態：

一是共建科技生態。長安汽車將聚焦芯片、操作系統、核心算法等領域，深化和博世、大陸、華為、中軟國際等全球優秀公司合作，構建"芯屏器核圖網天"的體系能力。

二是構建數字生態。長安汽車將聚焦創新應用和全場景數字連接，打造數字生態。為用戶供應更豐富的軟件服務和無縫連接的數字化生活。

三是打造用戶生態。長安汽車將圍繞"汽車"原點，打造"人車生活"服務生態體系；同時構建和用戶"合伙人"關系，共創汽車生態產品。2021年，長安汽車預計將打造出50余款生態產品。

四是共創綠色生態。長安汽車將聯合產業鏈伙伴，共同布局氫能、充電、換電、電池回收等產業；未來新廠將全面采用光伏發電，并逐步改造現有廠，到2025年單車制造碳排放強度下降30％。同時，該公司還計劃助力酉陽茶樹種植50萬畝。

在活動現場，朱華榮表示，未來十年，全球一定會誕生專家級我國品牌，而長安汽車一定會是其中之一。