八月二十九日，孚能科技通告，公司和安徽省蕪湖三山簽訂投資合作協議書，計劃在蕪湖三山經開區成立項目公司，投資建設年產24GWh新能源電池項目。根據規劃，該項目將分兩個子項目建設，第一個子項目12GWh預計2021年十月開工，第二個子項目將根據雙方約定和客戶及市場需求適時啟動。

圖源：孚能科技通告

孚能科技表示，本次協議書的簽訂體現了孚能科技戰略發展規劃的逐步落地，利于公司擴大產量實現規模經濟效應，加速公司實驗室成果向產業化的轉化，同時也為未來公司動力鋰電池、儲能等相關業務打下產量基礎，利于公司優質產品和先進技術在不同細分領域市場發揮優勢，鞏固行業地位。

通告同時指出，預計本次項目投資的資金較大，資金來源包括但不限于自有資金、銀行借款、股權融資等，具體融資方式的確定、融資過程中面對的各項審議程序能否審議通過、最終能否足額籌集資金尚存在不確定性，假如不能按計劃籌措資金，則存在項目延期、中斷、終止等風險。

同日晚間，孚能科技還公布了2021年半年度報告，上半年實現營業收入約8.77億元，同比新增207.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約2.26億元。

產量方面，目前孚能科技在贛州、鎮江基地都在加足馬力，同時也在積極布局歐洲和美國市場，預計2025年孚能科技動力鋰電池產量有望超過120GWh。

具體來看，今年上半年，孚能科技對贛州廠產線進行輪番升級改造，鎮江一期廠產量爬坡良率不斷提升。并且，孚能科技參股和吉利科技共同建設的贛州12GWh產量基地也在五月十七日舉辦了動工奠基儀式。

鎮江基地方面，四月，戴姆勒EVA項目的電池量產下線，產量建設工作正按照計劃向前推進。

訂單方面，自去年下半年以來，孚能科技不斷拿下國內外一流車企訂單或銷售定點，如東風、江鈴、廣汽三菱等等。其中東風嵐圖H56項目預計在未來7年內電池需求5GWh，后續總需求或將達到10GWh；廣汽三菱將于今年年底量產供貨。

另外，鎮江基地已經開始向戴姆勒量產供貨，二期項目也將于年底啟動量產，重要以供貨戴姆勒為主。

客戶方面，孚能科技客戶已覆蓋全球，除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長城、天際、東風、三菱、柳州五菱等，還在拓展上汽、大眾、奧迪、雷諾日產、沃爾沃、保時捷、通用、日產、本田等其他客戶，未來5年訂單可見度高。

原料儲備方面，七月二十六日晚間，容百科技通告，公司和孚能科技簽署正極材料采購框架協議。根據框架協議，2021年下半年、2022年全年孚能科技將向容百科技分別采購5505噸、30953噸高鎳三元正極材料。

即未來一年半的時間，孚能科技將向容百科技采購36458噸高鎳三元正極材料。

七月九日，孚能科技和上海杉杉簽訂采購框架協議。雙方約定，2021年度、2022年度公司向上海杉杉分別采購3910噸、21530噸石墨。

也就是說，孚能科技在七月份，敲定了未來兩年的正極材料和負極材料的供應。