七月二十七日，創(chuàng)維汽車召開了自品牌創(chuàng)立以來的首場新品公布會(huì)，創(chuàng)維汽車ET5更名為創(chuàng)維汽車EV6并正式上市。新車搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在車型配置、動(dòng)力鋰電池等方面進(jìn)行了更新和優(yōu)化，預(yù)計(jì)最快會(huì)在2022年一季度交付。

在此次公布會(huì)上，創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、開沃新能源汽車董事長黃宏生也透露了自己的小目標(biāo)，"開沃汽車計(jì)劃今年年底遞交科創(chuàng)板上市申請(qǐng)，目前已完成數(shù)十億元的融資。"

而此時(shí)，臺(tái)下眾多出席公布會(huì)的來賓中，包括有三峽資本、我國人壽、中信證券和大道資本等在內(nèi)的十?dāng)?shù)家機(jī)構(gòu)投資者代表。

"來了這么多投資人，我們就是要做上市準(zhǔn)備。"黃宏生坦坦蕩蕩公開了開沃汽車擁抱資本市場的動(dòng)作。公布會(huì)上，黃宏生也再次強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)維汽車的"1333戰(zhàn)略"，也就是未來十年，創(chuàng)維汽車將再投入300億元，以打造市值3000億元的公司。

關(guān)于銷量展望，黃宏生進(jìn)一步表示：2021年實(shí)現(xiàn)全球銷量12000輛，2025年年銷量突破25萬輛，2030年年銷量將翻番至50萬輛。而據(jù)開沃汽車官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，開沃汽車實(shí)現(xiàn)交付3000輛，僅完成2021年度銷量目標(biāo)的25％，下半年的挑戰(zhàn)依然很大。

在此基礎(chǔ)上，黃宏生給出的實(shí)現(xiàn)路徑是創(chuàng)維集團(tuán)"智慧家庭到智慧出行的融合"。黃宏生表示，"創(chuàng)維品牌有3億個(gè)智慧家庭的用戶、3萬個(gè)零售終端，在我國乃至全球轉(zhuǎn)型升級(jí)到電動(dòng)汽車時(shí)代中，創(chuàng)維汽車的優(yōu)勢將充分展現(xiàn)出來。"

再創(chuàng)業(yè)，65歲的黃宏生表示，希望自己能夠再奮斗30年。