電車匯消息：SK創新表示，公司在前一天舉辦的董事會會議上決定，將于十月一日成立"SK電池"和"SKE＆P"（暫名），深耕電池和石油開發業務。SK電池將重要負責電動汽車用中大型電池、電池租用服務（BaaS）和能源儲存系統（ESS）等業務，SKE＆P則將負責石油開發生產和勘探項目、碳捕捉和儲存（CCS）業務。SK創新董事長金宗壎表示，這次拆分旨在構建符合各業務特點的經營機制，提高專業性和行業競爭力。

公司方面還表示，期待這次拆分能為公司在全球電池市場上確保競爭力奠定基礎。公司預測，SK電池將從2022年起盈利，2023年加速提高營業利潤率，2025年以后實現5％以上的營業利潤率。報道稱，SK創新今年五月還同美國車企福特商定將在美成立動力鋰電池合資公司。

SK創新表示，在未來五年內，它將在綠色業務領域投資3000萬韓元（相當于220多億歐元），將綠色資產的份額從目前的30％新增到70％。這將通過擴大現有電池業務和生產電池分離器來實現，并打算進軍電池回收行業。電池部門的擴張是受到高額訂單積壓的推動，SK創新報告稱，它擁有超過1TWh（即1000GWh）的訂單，但目前的年產量僅為40GWh。這些訂單價值1．3億韓元，相當于約970億歐元。這些電池能為大約1400萬輛電動汽車供應動力。

SK創新表示，一些項目已經處于規劃或建設階段。在更新后的計劃中，到2025年，其年產量將由原來的125GWh提高到200GWh。到2030年，應該能超500GWh。

SK創新首席執行官KimJun表示："公司在考慮分拆電池業務，并尋求首次公開募股（IPO），一旦下定決心，我們不僅會在韓國IPO，還會考慮赴美上市，或推進在美股和韓股同時上市。"