電車匯消息：據財聯社報道，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應"刀片電池"。目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進入C樣測試階段。對此，比亞迪方面表示"不予置評"。

比亞迪于去年三月向外界公布刀片電池，并于七月公布了先發刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。今年七月中旬，比亞迪披露的一份記錄顯示，目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。比亞迪還表示，目前正積極擴張產量，以應對后續車型銷量提升及外部客戶的供應。

近期，比亞迪為電池生產儲備了充足的原材料。

根據上市公司公布的通告顯示。比亞迪向多氟多采購總數量不低于6460噸的六氟磷酸鋰，交貨期限是2021年七月－2022年十二月；2021年七月至2022年十二月，天際股份新泰材料全資子公司向比亞迪供應六氟磷酸鋰不少于3500噸；2023年供應3600－7800噸，具體可供產量雙方將于2022年十二月再行協商；延安必康控股子公司九九久科技向比亞迪供應六氟磷酸鋰，2021年7－十二月供貨不低于1150噸；2022年供貨不低于3360噸；2023年供貨不低于3360噸。

以此計算，在2022年十二月之前，比亞迪采購的六氟磷酸鋰已經達到了14470噸。有行業人士估算，生產1GWh磷酸鐵鋰電池，大約要使用125噸六氟磷酸鋰。據此，比亞迪的磷酸鐵鋰電池儲備產量就將超過115GWh。

根據比亞迪公布的最新產銷快報數據顯示，比亞迪七月新能源汽車銷量為50492輛，同比上升174％，上年同期為15100輛；本年累計為20.51萬輛，累計同比上升170.62％。此外，其七月新能源汽車動力鋰電池及儲能電池裝機總量約為3.001GWh，本年累計裝機總量約為15.708GWh