記者十七日從德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)和投資署獲悉，我國(guó)蜂巢能源將在德國(guó)建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。建成后，該廠的鋰電池生產(chǎn)總產(chǎn)量將超過(guò)24吉瓦/小時(shí)，計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)至50萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車所需的電池并創(chuàng)造2000個(gè)工作崗位。據(jù)悉，此項(xiàng)新投資的總額達(dá)20億歐元。

蜂巢能源科技有限公司總部位于江蘇省常州市，致力于下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲(chǔ)能和太陽(yáng)能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。蜂巢能源擁有超過(guò)2700名員工，包含1400名研發(fā)人員，到2020年研發(fā)投入約30億元(待核幣種)，到2025年全球廠建設(shè)計(jì)劃投入超過(guò)260億元(待核幣種)。

我國(guó)電池公司近年來(lái)頻繁布局作為歐洲汽車大國(guó)的德國(guó)。在此之前，我國(guó)CATL的首個(gè)海外廠已在德國(guó)圖林根州埃爾富特開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后將成為德國(guó)最大的鋰電池廠，同時(shí)也將是我國(guó)在德投資金額最大的生產(chǎn)型綠地投資項(xiàng)目。

這表明德國(guó)關(guān)于外國(guó)投資者依然是開放的。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)和投資署總經(jīng)理羅伯特赫爾曼(RobertHermann)向中新社記者表示，該署對(duì)蜂巢能源選擇投資德國(guó)感到特別高興，這再次印證了德國(guó)作為工業(yè)和科技投資地的國(guó)際吸引力。

德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)和投資署汽車專家比通托(StefanDiBitonto)分析，這項(xiàng)投資將和其它供應(yīng)商出現(xiàn)積極的協(xié)同效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)，從而創(chuàng)造并保障更多的工作崗位。毫無(wú)疑問(wèn)，隨著蜂巢能源的落戶，德國(guó)作為汽車生產(chǎn)基地的競(jìng)爭(zhēng)力也將得到增強(qiáng)。