五月十四日上午，伴隨著一支支高能量密度、長壽命的21700圓柱形三元鋰電池不斷下線，標志著馬鞍山經(jīng)開區(qū)泰能新能源項目一期正式投產(chǎn)，為該市產(chǎn)業(yè)升級突破、經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展再添新動能。

作為省、市重點調(diào)度項目，馬鞍山經(jīng)開區(qū)推動新能源及節(jié)能環(huán)保主導產(chǎn)業(yè)快速集聚發(fā)展的標志性項目之一，泰能新能源項目由海瀾集團、泰爾集團、蘇中建設(shè)、棲霞建設(shè)等多家上市公司共同出資設(shè)立，項目計劃總投資50億元。其中一期投資30億元，重要建設(shè)2GWH新能源鋰電池生產(chǎn)線，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值80億元，年上繳稅收3億元。

潔凈廠房內(nèi)，340米長的鋰電池生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，高效自動化的生產(chǎn)場景令人震撼。這條生產(chǎn)線是國內(nèi)首條自研的200PPM高速21700圓柱形鋰電池生產(chǎn)線，實現(xiàn)了高度自動化、智能化、數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化，達到國際一流水平。安徽泰能新能源科技有限公司制造中心總監(jiān)顧學知表示，目前全球動力鋰電池已從18650時代進入了21700時代，TSLA部分車型配套的就是21700型電池系統(tǒng)。我們生產(chǎn)的鋰電池具有高能量密度、長壽命等特點，未來將主攻新能源汽車市場，兩輪電動汽車、智能家電等小動力市場以及儲能市場。

顧學知表示：雖然剛剛投產(chǎn)，可是產(chǎn)品訂單從項目在建時就已源源不斷，目前在手訂單已經(jīng)排到了明年年底。接下來，公司將加快產(chǎn)量釋放，早日實現(xiàn)達產(chǎn)滿產(chǎn)，同時持續(xù)加大研發(fā)投入力度，穩(wěn)步推進二期工程建設(shè)，不斷做大做強、做優(yōu)做精，讓高端車用鋰電池成為馬鞍山智造的一張全新名片。