（：東芬蘭大學）

據外媒報道，東芬蘭大學（theUniversityofEasternFinland）的研究人員研發了一種新型混合材料，由介孔硅微粒和碳納米管混合而成，可以改善鋰電池中硅的性能。電池技術的進步對可持續發展和實現氣候中和來說至關重要。

全球的國家和公司都在尋求新型可持續性技術，以從運輸、消費品生產到能源生產都可實現氣候中立。一旦生產出綠色能源，就要存儲起來，以便用于便攜式應用，在此過程中，電池技術在綠色能源消費中是一種可行的替代方法。

未來，硅會逐漸取代碳，成為鋰電池的陽極材料，因為硅的容量是石墨的十倍，而現在鋰電池中的陽極材料就是石墨。雖然，在陽極上使用硅能夠讓整個電池的容量加倍，但是，硅材料的不穩定性也給電池技術帶來了嚴峻的挑戰。此外，現在沒有技術可以只用硅生產出可行的電池陽極。

為了盡量減小高充電速率對硅陽極容量造成影響，東芬蘭大學的研究人員研發了一種介孔硅（PSi）微粒和碳納米管（CNT）制成的混合材料。研究人員認為，此種復合材料要正極性的PSi和CNT以化學方式結合才可實現，才不會阻止鋰離子向硅擴散。選擇合適的偶聯劑，就可提高材料的導電性以及機械耐久性。此外，該混合材料中的PSi微粒由大麥殼灰制成，可將陽極材料的碳足跡實現最小化，支持陽極材料的可持續性。通過在植物巖上應用簡單的鎂熱還原工藝，就可以生產出硅。植物巖是一種非晶形多孔硅結構，在大麥殼灰中儲量豐富。

下一步，研究人員將生產全硅陽極和固體電解質，以解決和鋰電池有關的安全問題以及有固體電解質界面（SEI）不穩定有關的挑戰。