今日電池雜志-電池聯盟訊（志明北京報道）近日，比亞迪在接受投資者調研時表示，今年全年新能源汽車銷量有望達到70萬臺，電池對外銷售可能明年就能實現。

十二月十三日和十五日，比亞迪接受了兩批投資者的調研。比亞迪介紹，公司2016年新能源汽車全年銷量在50萬臺左右。雖然2017年一季度新能源汽車銷量受補貼政策影響，同比有所下降。但是全年銷量依然保持穩健上升，全年銷量有望達到70萬臺。

對此，有投資者詢問，從銷量上看當前純電動汽車是否是重要的趨勢？比亞迪稱，去年銷售的50萬輛新能源汽車中接近20萬輛是商用車，其中30多萬輛是乘用車。雖然乘用車中純電動汽車的比例要高，但是其中大部分是微型車。除去微型車之外，插電式混合動力車型和純電動汽車型的銷量是接近的。當前由于充電樁還未完全普及，公司認為目前插電式混合動力更適合當前的市場需求。

有關未來新車型規劃，比亞迪稱，明年將會是公司新能源汽車業務的重要一年，明年我們會推出唐二代、秦二代和宋Max的新能源版本。同時我們還會推出一款非常具有市場競爭力的A0級純電動汽車型，補貼后價格將會和傳統燃油車的價格差不多。

關于投資者比較關心的電池對外銷售問題，比亞迪稱，目前公司已經在和很多客戶接觸，電池對外銷售可能明年就能實現。

有關三元電池未來的規劃，比亞迪表示，目前公司所有的PHEV乘用車都已使用三元電池，未來公司的規劃可能除公共交通領域的車還會繼續使用磷酸鐵鋰電池外，其它的新車型都會改用三元電池。

另外，有關充電技術路線，比亞迪表示，很早以前用的是直流充電，目前比亞迪基本上都改為交流充電。