銀色和天藍色相間的寬大車身，間雜著北京公交標志性的黃色條紋涂裝，駛過之時聽不到發(fā)動機的轟鳴，銀隆新能源為北京公交精心打造的13米純電動雙層公交令市民贊不絕口。

2017年七月三十一日，由北京市延慶區(qū)人民政府、北京市公共交通控股(集團)有限公司、國網(wǎng)北京市電力公司攜手舉辦的北京延慶區(qū)電動公交車、出租車運營啟動儀式在國際會展中心舉辦，銀隆新能源13米純電動雙層公交車在北京延慶區(qū)正式啟動運營，開始承接延慶城區(qū)及沿線居民往返市區(qū)的接駁任務，成為延慶區(qū)首批新能源公交車。

延慶區(qū)電動公交車、出租車運營儀式現(xiàn)場

大肚量為特色引導首都市民綠色出行

在國家提綱新能源公交優(yōu)先發(fā)展，行業(yè)卻面對諸多實際困難的當下，公交公司到底該選擇怎么樣的車輛?怎么樣的技術(shù)路線才能把新能源車推廣落到實處?作為全國公交公司中的標桿公司，北京公交的選擇或許給全行業(yè)供應了參考和示范。

北京公交集團現(xiàn)有車輛3萬余輛，線路1200余條。到2020年，北京公交集團預計將更新購置1萬輛新能源公交車。啟動儀式現(xiàn)場，北京公交集團副總經(jīng)理鐘強華表示，此次投入運營的銀隆車就是北京公交集團車輛更新計劃中的一部分。

交付北京公交集團的銀隆雙層純電動巴士

據(jù)我國客車網(wǎng)了解，本次交付北京公交集團并正式啟動運營的銀隆新能源13米純電動雙層公交車所在運營線路是873路，起點設(shè)在延慶南菜園總站，終點為永寧車站，共25站，全程約20公里，單趟40分鐘左右，這種運營里程和時間特點恰好適用于新能源公交。

針對北京地區(qū)人流密集、客流量大的公交運營特點，銀隆雙層純電動公交車在裝載量上可謂下了一份功夫，具有大肚量的顯著特點。車輛采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計，內(nèi)部上下層高分布合理，保證車內(nèi)空間舒適安全，座位比傳統(tǒng)單層車輛新增了一倍。

基于人性化以及實際乘車體驗考量，車內(nèi)座椅采用紅、藍兩種顏色設(shè)計，紅色座椅設(shè)在進出口附近位置，方便老人小孩乘坐，藍色座椅為普通座椅正常排布。同時，銀隆對車內(nèi)臺階也進行了人性化設(shè)計，實現(xiàn)了一步登乘，極大的方便了老年乘客乘車。電子顯示屏、冷暖空調(diào)、人性化扶手等細節(jié)設(shè)計更是提高了乘客的乘車體驗。

雙層公交具備單層公交一倍的載客能力

北京公交集團副總經(jīng)理鐘強華在啟動儀式上表示，本次投運的銀隆新能源雙層巴士舒適、環(huán)保、安全、高效，同時具備大肚量，滿足北京大容量、快速接駁的載客需求。車輛正式投運將對改善延慶城區(qū)生活環(huán)境、引領(lǐng)市民綠色出行起到積極用途。

鈦酸鋰為核心比較傳統(tǒng)公交實現(xiàn)1:1運營

近年來，新能源公交的發(fā)展在某種程度上成為城市交通綜合實力的體現(xiàn)，北京積極發(fā)揮首都的模范表率用途，全面加快城市公交的電動化進程，并將其作為建設(shè)美麗北京的重要組成部分。本次運營的銀隆雙層巴士，不僅在車輛的外觀及功能設(shè)計上要和城市形象相匹配，車輛的基礎(chǔ)性能更要符合大眾出行以及公交運營的高效綠色需求。

本批次投運的13米雙層巴士不僅在外觀設(shè)計上出彩，同時也因其采用的鈦酸鋰核心技術(shù)而備受關(guān)注。據(jù)我國客車網(wǎng)從公司處獲悉，銀隆新能源13米雙層巴士在實現(xiàn)整車集成化設(shè)計，兼顧輕量化和安全性的基礎(chǔ)上，將世界領(lǐng)先的銀隆鈦電池技術(shù)和自主創(chuàng)新的電機電控技術(shù)完美結(jié)合，實現(xiàn)6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運營的特點，可滿足公交公司關(guān)于新能源客車在京運營的成本、性能、安全、效率等多方面的嚴苛要求。

在北京土地資源緊張、人力成本高漲的現(xiàn)實情況下，銀隆新能源雙層純電動公交車基于高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長壽命和高效率五大顯著優(yōu)勢，大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題。在排車方面，比較傳統(tǒng)公交車數(shù)量以1:1的比例就可實現(xiàn)高效率運營，不要額外新增公交車數(shù)量，顯著降低新能源車輛使用成本。

此外，在京運營的新能源客車要適應北京冬季低溫低的氣候特點，更要滿足線路的運營頻次，充電頻次、運營壽命、安全等需求，因此，以五大技術(shù)優(yōu)勢為支撐，銀隆純電動客車迅速占據(jù)北京公交市場份額。

銀隆新能源客車在首都的成功運營相關(guān)經(jīng)驗，見證著銀隆鈦的非凡實力。繼2014年銀隆純電動觀光鐺鐺車榮膺2014北京雁棲湖APEC峰會官方指定用車后，鐺鐺車也于同年投入天安門旅游觀光線路北京觀光1號線運營。在2016年舉辦的第二屆中美低碳峰會上，銀隆純電動雙層客車榮膺該活動的指定用車，一抹流動的我國紅為首都增添了一抹亮色。同年，我國紅也成為北京旅游觀光3線用車，承載這流動的北京歷史人文風景。2017年二月，銀隆雙層純電動公交進駐北京二環(huán)運營。四月，33輛銀隆雙層純電動客車投放北京公交10路運營......

在京的每一次運營，不僅是對鈦實力的認可，同時也是銀隆歷練品質(zhì)、塑造品牌的過程。銀隆始終認為，安全高效的運營對客戶是一種美，安全舒適的乘坐體驗關(guān)于乘客是一種美，科技新穎的外觀設(shè)計關(guān)于城市是一種美，走綠色發(fā)展創(chuàng)新之路關(guān)于社會更是一種美，在追逐美的過程中，銀隆始終在路上。