今日電池雜志-電池聯盟訊（志明北京報道）八月八日，蕪湖長信科技股份有限公司宣布中止通過發行股份收購深圳市比克動力鋰電池有限公司75%股份，改為通過自有或自籌資金購買不超過20%的比克動力股份。比克動力和長信科技之間經歷了一年多的牽牽扯扯之后，再一次暫歸平靜。

資料顯示，比克動力成立于2005年，在動力鋰電池領域重要致力于18650三元材料鋰電池的研發生產，專注于動力電芯、模組、PACK和整包技術。在其核心產品18650動力鋰電池領域，該公司產銷量國內第一。隨著新能源汽車產業的發展，比克動力近年來業績也取得爆發式上升。2014-2016年，比克動力分別實現營收1.48億元、5.3億元和23.91億元，凈利潤-1880萬元、2632萬元和4.51億元，發展前景極好。

由于在業內的技術和市場地位，比克動力一直是資本市場上香餑餑，各路投資者都對其垂涎三尺，長信科技就是其中之一。今年三月份，長信科技宣布擬以發行股份及支付現金的方式購買比克動力75%股權。按照相關機構的預評，比克動力100%股權的估值約為900000萬元，則其75%股權的預評估值為675000萬元。經交易雙方友好協商，本次交易的交易金額擬定為675000萬元。交易完成后，加上長信科技已持有的比克動力9%股權，長信科技將持有比克動力84%股權，比克動力將成為長信科技的控股子公司。

比克電池和長信科技牽手的事，其實早在去年二月就已經成為業內關注的焦點了。2016年二月份，長信科技處于看好新能源汽車行業，在經過調研之后，向比克動力增資8億元，獲得10%股權，并明確稱投資入股比克動力只是和其合作進入動力鋰電池領域的第一步，公司會在6個月后比較克動力公司原股東發行股份全資收購標的公司股權。

然而，一年半的時間過去了，長信科技卻突然表示中止收購比克動力。

有關此次中止收購的原因，長信科技稱，由于比克動力曾經是美國納斯達克上市公司中比能源下屬公司，而目前海外上市公司分拆資產回歸A股上市的有關監管政策尚未明確，造成本次交易已經耗時較長且審核結果具有較大不確定性。而且長信科技是創業板公司，重組后的控股股東和交易對手大股東的股權比例要拉開，這也成為此次收購的障礙之一。為維護各方及廣大股東利益，長信科技經和深圳市比克電池有限公司等交易對方協商一致后，決定中止發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項。

此次收購中止之后，長信科技表示將把發行股份收購比克動力的目標改為現金購買比克動力部分股份，通過自有或自籌資金購買不超過20%的比克動力股份，購買完成后，上市公司將持有不超過29%的比克動力股份。

長信科技稱，國家戰略新興產業新能源汽車及其產業鏈未來發展趨勢愈加明確，公司在新能源汽車領域戰略布局的信心愈加堅定，待相關監管政策明確后將適時啟動繼續推進本次重組事項。公司將繼續積極保持和監管部門的溝通和聯絡，一旦監管部門對海外上市公司資產剝離到境內參和并購重組的政策放開，公司將在本次現金購買比克動力部分股份的基礎上再次啟動收購比克動力其他股份的工作。