隨著2017年補貼政策明確，新能源汽車銷售持續(xù)火爆。據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)，七月新能源乘用車銷量達4.07萬輛，同比上升57.4%；一月至七月累計銷量達19.49萬輛，同比上升85.3%。

新能源汽車銷量上升帶動產(chǎn)量大幅提高，為動力鋰電池產(chǎn)業(yè)打開成長空間。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，新三板有不少動力鋰電池相關(guān)公司，其中金川科技、貝瑞特、聯(lián)贏激光等公司已經(jīng)受益產(chǎn)業(yè)擴張，半年報業(yè)績增幅較大。

瑞銀證券的最新研究成果顯示，一輛純電動汽車的成本中，動力鋰電池占到30%至50%。而動力鋰電池用量的新增將拉動相關(guān)金屬需求的上升。瑞銀證券預計，假如未來汽車由電動汽車主導，對大宗商品需求的影響是：鋰需求增幅將是當前市場規(guī)模的25倍，鈷是19倍，石墨是2.64倍，鎳是1.18倍，稀土是1倍。另一組數(shù)據(jù)是上述金屬新增需求將消耗相應儲量的比例，鈷為33.9%，鋁為10%，鋰為7.2%，鎳為3%，石墨為2.5%。因此，最近兩年最為稀缺的資源鋰、鈷價格都翻倍上漲。八月七日，電池級碳酸鋰報價15.2萬元/噸，單日上漲1.3%。自今年五月觸底以來，電池級碳酸鋰累計漲幅達16.54%。和此同時，今年初大漲的三元電池原料硫酸鈷、三元材料的價格經(jīng)歷一段時間調(diào)整后，八月開始反彈，短短十日漲幅已有1%至3%不等。相關(guān)公司受益產(chǎn)業(yè)擴張，業(yè)績明顯上升。

動力鋰電池領(lǐng)域，最為稀缺的是上游資源。金川科技從大股東金川集團購入部分鎳鈷礦，生產(chǎn)加工鎳鈷電池材料，在激烈的市場競爭中占據(jù)一定原料優(yōu)勢。2016年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入21.04億元，同比微增1.99%；凈利潤7806.64萬元，同比大漲167.99%。

貝瑞特是鋰電池負極材料龍頭公司，全球重要鋰電池廠商均是其重要客戶。2016年，貝瑞特實現(xiàn)營業(yè)收入21.36億元，同比增42.28%；凈利潤2.62億元，同比上升41.98%。

聯(lián)贏激光是國內(nèi)最大的動力鋰電池激光焊接設備供應商。公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入41620.33萬元，同比上升56.74%；實現(xiàn)凈利潤6870.91萬元，同比上升33.01%。2017年一季度，公司營業(yè)收入為1.24億元，凈利潤為1971萬元。

科列技術(shù)專業(yè)從事電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷售。2016年公司營業(yè)收入為30667.62萬元，同比上升125.48%。今年七月，公司進行了上市輔導備案。

大地和也是一家有特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司，是最早啟動新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)研究的公司之一。2016年，公司實現(xiàn)營收收入40840.32萬元，同比上升27.94%。