自10月初起，氫氧化鋰價格便一路走低。其中工業級氫氧化鋰價格下跌顯著，電池級氫氧化鋰價格跌勢較緩。其中工業級氫氧化鋰價格從10月初的周均價11．2萬元／噸，跌至近日的周均價9．3萬元／噸。電池級氫氧化鋰價格在10月初周均價為13萬元／噸，而最新的SMM報價電池級氫氧化鋰價格為12．2萬元／噸。

不論是工業級還是電池級，氫氧化鋰的價格走低與上游廠家的新建產能釋放有直接關系。據SMM統計，2018年國內氫氧化鋰新建產能共計大約3．55萬噸，其中贛鋒鋰業和山東瑞福鋰業的新產能均已實現量產。2018年國內氫氧化鋰的產量預計大約為5．7萬噸左右，較去年增長78．1％。

SMM調研得知，氫氧化鋰目前有40％應用在工業領域，比如潤滑脂和醫藥，其中潤滑脂是主要應用下游。氫氧化鋰在潤滑脂中的應用體現為鋰基潤滑脂，占潤滑脂的比例大概為60％－70％。近兩年由于氫氧化鋰價格的暴漲，潤滑脂廠商出于成本考慮，不得不開始尋找替代品。但是鋰基潤滑脂有著良好耐水性、耐銹性、壽命長等優點，因此當氫氧化鋰價格回歸理性，其工業潤滑脂應用依舊有每年2％－3％的需求增長。

而電池級氫氧化鋰的需求雖然穩中有增，但需求的增速與上游新建產能的釋放相比還是略緩。加之明年將是高鎳三元高速發展的一年，上游鋰鹽廠迫切想搶占下游市場份額，寧愿降低利潤減價出售。

SMM預計，隨著上游今明兩年新建產能的釋放，氫氧化鋰的價格中短期將有下行風險。由于廠家產能釋放往往先以工業級氫氧化鋰為主，且工業級應用需求穩定，因此工業級氫氧化鋰價格跌勢會早于電池級氫氧化鋰的價格跌勢體現。同時氫氧化鋰與碳酸鋰的價差將進一步減小，逐漸回歸到1－2萬元／噸的合理價差范圍。