鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2022年11月29日
電池行業面對洗牌公司該如何占領市場
2018年10月27日,易騎電力與新大洲共同舉辦的“百城換電啟動儀式”在江陰華西村的龍希國際大酒店隆重召開。7月3日,易騎電力與新大洲簽訂戰略合作協議,換電模式正式進入上海市場,依靠換電模式在上海運營取得的成功經驗,本次會議的核心目標是要在此基礎上,將換電模式迅速推向全國電動車市場。
本場會議到場嘉賓有易騎電力創始人孫卓、新大洲創始人趙序宏、新大洲總經理寧洪濤、黑橋工業設計總經理周斌以及新大洲各銷售部部長。
三步操作實現彎道超車
新大洲致力于摩托車、電動車產品的開發、生產、銷售和服務。新大洲堅持“尊重人、三個喜悅”的企業理念,注重開發、生產低排放、高技術附加值的環保摩托車、電動車。
新大洲總經理寧洪濤上臺致謝,并著重講道,新大洲在今后的發展中會采取車電分離、“硬件+軟件”互聯網、電為主油為輔的混動三種模式來實現彎道超車。其中,新大洲與易騎電力合作推行的車電分離模式會打造出新的消費閉環,這種創新模式已在上海地區批量試點,得到了上海用戶的正向積極反饋,新大洲有信心將這種模式發展下去。
輕巧方便快捷享受
推廣換電模式,是新大洲電動車實現創新的重要戰略發展方向,作為新大洲的合作伙伴,易騎電力是國內率先提出換電電動自行車產品的互聯網公司,成立于2015年,由創新工場、如川投資基金、梅花天使創投、協鑫新能源控股有限公司、灃源資本這幾家機構聯合投資。自成立以來,易騎電力就一直在向打造綠色、高效、可持續的新能源共享移動出行新業態這一目標奮進。
通過自主研發設計制造智能換電網絡系統來解決傳統電動自行車電量少續航短的弊病,該系統中包含易換鋰電、智能換電站、換電系統和易騎APP四個部分。
當用戶在騎行過程中發現換電電動自行車電力不足時,打開易騎APP,尋找離其最近的智能換電站,前往更換電池,僅需十秒就可滿電前行。
易騎電力-智能換電網絡系統
易騎電力創始人孫卓在會議上講道,“換電能為全中國電動車用戶帶來更好的使用體驗和更高的出行效率,我們一直堅信著換電模式將是電動車行業以及新能源出行行業的未來,而在座的嘉賓都是新能源出行的踐行者。”
現場,他為嘉賓們詳細講解了易騎電力的換電模式,并明確提出了易騎要成為電動車“加油站”的目標,即智能換電站在線下布局超過100萬臺、服務半徑小于2.5公里。
易騎通過設計研發制造鋰電動力電池、智能電站和換電網絡系統來解決傳統電動車所存在的問題,實現真正的超長續航、延長質保、防火防盜防爆。一直以來,易騎電力致力于降低用戶成本、提高車輛使用效率、優化用戶出行體驗,同時助力電動車整車廠及渠道銷售商增加其產品的銷售力和提升價值忠誠度,打造兩輪交通出行新生態。
會議現場孫卓為大家進行了換電操作演示,以直觀方式向第一次接觸換電模式的嘉賓們證明了這一模式的可行性,并獲得了他們的認可。
百城換電未來可期
孫卓宣布易騎電力將聯合新大洲推出百城換電計劃,目標達成單城百站、百城萬站,實現城市換電網絡無縫覆蓋。
會議的最后部分孫卓與新大洲副總經理殷吉凱攜新大洲11位省級經銷商總負責人共同完成了百城換電啟動儀式。
會議期間,眾多與會人員都積極地參與到對議題的探討中來,并且都表現出對于新大洲所推行的換電模式未來的期望,而新大洲也將會聯合易騎電力,全力將換電模式在全國鋪開,為所有電動車用戶以及經銷商創造更多的便利性與利益點。
上一篇:燃料動力電池會是燃油車的終結者嗎










