近年來，由于電動汽車動力電池技術遲遲沒有得到突破性進展，其動力不足、安全性不夠等問題始終制約著電動車產業化發展。根據最新消息，近日黑龍江（雞西）遠方新能源科技開發有限公司與哈爾濱工業大學已經成功研發出了能提高鋰電池安全性及容量的磷酸釩鋰正極材料，或可有效改善車用鋰電池的相關性能。
    據了解，正極材料作為鋰電池重要材料之一，直接決定著電池的容量、循環壽命以及安全性等性能。國內外對鋰電池正極材料的研究也從未間斷過，而在正極材料方面也取得了一定的成績。據悉，目前我國用于小型鋰電池的正極材料主要包括鈷酸鋰、三元材料和錳酸鋰等。而動力鋰電池正極材料則主要以錳酸鋰、磷酸鐵鋰和多元材料為主。其中，磷酸鐵鋰電池已經被認為是車用電池中的佼佼者。
    據了解，本次遠方新能源科技開發有限公司與哈爾濱工業大學成功研發的磷酸釩鋰正極材料比目前應用的任何正極材料都具有優勢。以磷酸釩鋰為正極材料的鋰離子電池，與鉛酸、鈷酸鋰、錳酸鋰等鋰電池相比，具有較低的價格、較高的安全性能、較好的結構穩定性和優越的循環性能等優點。而與磷酸鐵鋰電池相比，則具有更高的放電電壓、更高的能量密度、更好的低溫放電性能、熱穩定性以及更好的倍率放電性能。
    據悉，研究人員主要通過碳還原專利技術來生產磷酸釩鋰正極材料，目前該材料已經獲得國家專利。新材料的成功研發，有效突破了目前車用動力電池瞬間放電量少、低溫性能差、充電時間長等技術瓶頸，為大型電動汽車提供了可靠的動力保障，有望推進電動汽車的產業化進程。