在10月23日召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼表示，2017年，全球主要國家新能源汽車銷售超過142萬輛，其中中國銷量達77.7萬輛，占新車銷售比例達到2.69%。他表示，要協力同心推進燃料電池汽車健康發(fā)展，在經濟全球化的大勢當中，順應改革開放，把握創(chuàng)新合作的大局，是氫能燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的必然選擇。面向未來，要繼續(xù)開放合作，充分利用國內外的優(yōu)勢資源，共同推動燃料電池汽車可持續(xù)發(fā)展。

我國燃料電池汽車發(fā)展目前已進入新的階段，2017年，中國燃料電池汽車產量為1098輛，主要以商用車為主。氫能基礎設施建設也在加速推進，截至2017年底，我國運行的加氫站有10座，在建的有20多座。

《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出：要系統(tǒng)推進燃料電池汽車研發(fā)與產業(yè)化，到2020年，實現燃料電池汽車批量生產和規(guī)模化示范應用。《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》明確提出，2020年、2025年和2030年，中國燃料電池汽車的發(fā)展目標分別為5000輛、5萬輛以及百萬輛。

2022年第24屆冬奧會將加速我國燃料電池汽車的發(fā)展，綠色冬奧是核心主題，按照規(guī)劃，今年張家口將新增200輛氫能公交車。建議關注積極布局燃料電池的上市公司：濰柴動力(000338.SZ)、同濟科技(600846.SH)、大洋電機(002249.SZ)以及富瑞特裝(300228.SZ)等。