“新造車企業最大的挑戰是真正意義上的交付，不是只交付給內部員工或者個別熟人，而是一般的線下用戶。”威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉的這番言論在業內曾廣為流傳，如今，威馬汽車可以說是做到了“真正意義上的交付”。

2018年9月28日，威馬汽車在溫州新能源汽車智能產業園，舉行了威馬EX5產品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。當天活動現場盛況空前，首批用戶代表與百名威盟粉絲，威馬創始人團隊、投資人、政府機構代表、媒體等超過2000人到場，共同見證了新造車勢力進化史上這一里程碑時刻。

活動現場，一場由優人神鼓表演的“聽海之心”，為威馬EX5上市交付大會拉開帷幕。威馬EX5大批量、高品質的按期交付是對威馬汽車工業4.0標準的C2M智造體系嚴謹性和優越性的有力佐證。沈暉表示：“今天，威馬EX5的正式交付，兌現了威馬汽車智能電動汽車普及者的承諾。而且，威馬汽車計劃年內實現10000輛新車交付，明年交付量達到100000輛。”

踐行承諾讓用戶用得起、用得爽

威馬汽車聯合創始人、副總裁陸斌在演講中提到了這樣的數據：自9月15日起，不到兩周的時間，威馬電商平臺的大定繳納量達4016單，并且走勢持續攀升；其中，從3000元預購到2萬定金繳納的轉化率高達35%，15個重點城市的轉化率更是超過50%。當然，漂亮的數據也得益于威馬汽車讓用戶“用得起、用得爽”的品牌承諾。

根據此前公布的價格，威馬EX5官方售價186，550元—247，300元，以北京市2018年新能源汽車補貼標準為例，補貼后售價為112，300元—164，800元，刷新了用戶對智能電動汽車的價值期待。

服務方面，除了針對智能電動車用戶生活需求進行設計的威馬“6*6*6先鋒服務計劃”外，活動現場威馬還推出了針對忠誠用戶的專屬服務權益——威馬MASTER用戶服務權益，該權益只根據車主資質確認，不受具體車型的服務權益及服務周期限制。

初心不改砥礪前行構建智慧出行新生態

在智能電動汽車普及的道路上，“以用戶為中心”是威馬汽車不變的初心。隨著產品和服務政策的落實，為了更好與用戶在整體價值鏈條上實現雙向溝通與交互，威馬汽車破舊立新，采用以用戶為中心的新4S模式（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站）與智行合伙人一起，通過更多維的觸點，為用戶帶來更高效和更高品質的用車體驗。

據了解，目前威馬汽車已與30位智行合伙人進行簽約，明年會覆蓋更多的省會城市以及新能源車重點區域市場。伴隨通訊技術與智慧城市發展的革新，威馬有信心在2020年建立先進、完整的汽車新零售體系，并由此升級為智能電動汽車與出行領域的尖端科技普及者。

活動現場，陸斌還提到了威馬汽車的新車計劃：在128戰略的指導下進一步擴大產品陣容，在2019年推出2款新車型——威馬EX5Pro和威馬EX6。另外，在新零售體系建設方面，威馬汽車將進一步開拓和完善智行合伙人布局，深化數字化服務體系，為用戶帶來超越期待的智慧出行體驗。

由90輛威馬EX5組成的車隊，為大家上演了一場燈光秀。

交付儀式過后，主辦方還為參與活動的各位嘉賓準備了一場音樂盛宴，歌手樸樹的一首《平凡之路》將現場氣氛推向高潮。

偉大的時代給了中國汽車工業換道超車的機會，威馬汽車要為平凡人做不平凡的產品。9月28日的批量交付，不僅是威馬汽車發展的里程碑，更意味著造車新勢力真正步入量產交付時代；今后，威馬汽車將繼續引領行業模式創新，圍繞著普及者的定位，探索新智造、新零售和新服務的威馬之道。

面向未來，威馬汽車還將以產品為基石，持續探索未來出行的無限可能，推動中國智能電動汽車在智慧出行領域不斷前行，為更多的用戶締造不凡的用車體驗，成就中國人智慧出行領域的世界冠軍夢。