對于物流系統，隆合科技擴大自有物流系統的適用范圍，標準化生產，提高了物流系統的整體運行性能，并對物流系統開發了專用控制單元。

為破解動力電池企業產線升級改造的種種痛點，助力電池企業“提質降本”，贏合科技旗下子公司——惠州市隆合科技有限公司（以下簡稱“隆合科技”）近年來持續加大研發力度，不斷對鋰電池生產相關環節進行技術及產品創新，在業界引起強烈反響。

“近幾年動力電池企業對電池能量密度和電池綜合性能要求幾乎每年都會有新變化，這就對電池產線提出了更高的要求，電池產品結構和配方的更改都會對注液吸收提出更大的挑戰，進而造成常規注液機運行效率下降。”一位長期在動力電池企業從事技術相關工作的負責人透露。針對動力電池產業發展面臨的現實痛點，定位于全球化智能裝備制造及技術服務型企業的贏合科技，順勢而變進行了快速響應，公司通過一系列的技術升級來提供全套整體性的解決思路和方案。其中，隆合科技主要負責研發的鋰電池智能組裝線、激光焊接系列設備、注液系列設備、正負壓氦檢機等單機設備以及物流線產品在業界表現突出。

據隆合科技相關技術負責人介紹，為滿足動力電池企業產品結構升級及創新需要，隆合科技統計和分析了市面上絕大多數主流工藝，在市場調研中也獲得了客戶大量的反饋建議，并總結出其中的差異與共性。在此基礎上，隆合科技發現組裝線大體上由三大技術構成：工藝頭應用技術、夾治具技術和物流技術。

針對上述三大技術，隆合科技建立了完備的實驗室，通過大量的試驗對工藝的初期應用進行參數摸索，并在此基礎上建立了豐富的數據庫。為客戶前期打樣驗證，關鍵夾治具小批量提前試制優化壽命，驗證穩定性指標。

對于物流系統，隆合科技擴大自有物流系統的適用范圍，標準化生產，提高了物流系統的整體運行性能，并對物流系統開發了專用控制單元。

同時，隆合科技還進行跨行業借鑒，吸取其它行業的成熟經驗，提升三大技術水平，在整線結構實現上提出以下幾點：

1．以標準功能模塊開發配合特殊工藝模塊非標開發作為底層要素，提升穩定性；

2．以分布式、可拓展式布局思路作為整體建線框架，并增加4軸機器人的使用量，以應對客戶后期工藝和效率變更的成本和周期；

3．在組裝線上設置”工藝調整環”，兼容：2極芯和4極芯工藝，疊片和卷繞工藝（蝴蝶焊工藝），多極耳和全極耳工藝；

4．對標日韓客戶高端標準，率先提出千級潔凈目標。多項成果已經申請專利并應用在最新一代產品中。

同時，為幫助客戶提高電芯的體積容量比和重量容量比，隆合科技在業內率先研發出超聲波壓合和激光焊接的組合工藝配套機型，將“連接片”取消，從而解決了入殼前超聲波焊接不穩定、超聲波粉塵激光融珠飛濺等頑疾，并成功推向市場，得到了客戶的積極反饋。

在注液環節，隆合科技采用0．4～0．8Mpa的高等壓工藝進行注液，極大降低因配方調整帶來吸液難而增加的改造成本，并大幅縮短了設備改造周期。同時，注液精度也較傳統注液機大幅度提高。

憑借產品和技術優勢，上述產品已經成功在國軒高科、星恒電源、海四達等國內多家主流電池企業實現了規模化應用，在助力企業提升產品效率、降低成本上起到了明顯的作用。

據電池中國網了解，隆合科技在2017年為提升公司的整體實力，成功導入國際IPD集成研發平臺和汽車行業IATF質量管理體系，其提供的組裝段系列產品已具備國際化的產品競爭實力。

上述技術負責人還表示，隨著電池產品結構和工藝的逐步穩定和完善，功能單元經過多次迭代升級基本完善定型，隨著動力電池企業投資規模越來越大，簡單堆疊當前12ppm的單條電芯組裝線，會帶來較大的廠房建設成本，后期運行成本投入也非常高，而30～50PPm的高速電芯組裝線將成為后續設備發展的重要方向。

瞄準這一趨勢，隆合科技已經完成高速線的初步方案設計，即將在2019年推出新一代高速電芯組裝線。而注液機環節，相對組裝段工藝的復雜多變，注液工藝相對穩定，但是注液難度會跟隨電池能量密度的提升水漲船高，所以通過改善注液溫度、增大正負壓呼吸壓差等提高注液效率的技術會成為發展趨勢。截至目前，隆合科技已經完成電解液溫度控制等關鍵技術的攻關，新一代溫控高等壓注液機將于今年10月下旬完成設計開發。此外，對于方形動力電池組裝環節的未來發展趨勢，隆合科技也提前做了前瞻性的判斷和技術儲備。