9月11日，山西美錦能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美錦能源”或“公司”）發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“飛馳汽車(chē)”）于2018年9月10日與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SEDC”）就氫燃料電池客車(chē)的供應(yīng)和交付簽署了諒解備忘錄。

公告顯示，為配套氫燃料電池汽車(chē)投入使用，馬來(lái)西亞砂拉越有關(guān)公司開(kāi)始建立氫氣生產(chǎn)工廠(chǎng)和加氫站項(xiàng)目。飛馳汽車(chē)制造的這批汽車(chē)將作為砂拉越州公交客車(chē)的試點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)試點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)逐步改進(jìn)和提供更好的公共交通系統(tǒng)，為當(dāng)?shù)厝藗兲峁└憷慕煌ê透玫纳瞽h(huán)境。同時(shí)，落實(shí)了無(wú)排放公交車(chē)的計(jì)劃，符合了全球?qū)ΡＷo(hù)環(huán)境的趨勢(shì)。

據(jù)了解，馬來(lái)西亞是東南亞第二大油氣生產(chǎn)商，也是全球第三大LNG出口國(guó)，同時(shí)擁有豐富的水電資源，能夠制取大量的氫氣來(lái)大力發(fā)展氫能源。此次飛馳汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)出口馬來(lái)西亞，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)出口零的突破。

美錦能源表示，飛馳汽車(chē)氫能源汽車(chē)的首次出口國(guó)外，證明飛馳汽車(chē)生產(chǎn)的氫燃料汽車(chē)技術(shù)和質(zhì)量獲得了國(guó)際認(rèn)可，是其在綠色氫能大道上的又一個(gè)里程碑。飛馳汽車(chē)與SEDC公司的氫燃料電池城市公交車(chē)項(xiàng)目是目前東南亞地區(qū)的第一個(gè)氫能公交車(chē)項(xiàng)目，也是飛馳汽車(chē)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的開(kāi)端。這將進(jìn)一步推動(dòng)公司在新能源應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)。

美錦能源是中國(guó)最大的焦化企業(yè)之一，全國(guó)最大的商品焦炭生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)，是以能源、城市基礎(chǔ)設(shè)施、建材、冶金、電力綜合利用為主的集團(tuán)控股公司，公司始建于1982年，總部位于中國(guó)山西省太原市。公司業(yè)務(wù)涉及原煤開(kāi)采、洗精煤、焦炭、煤氣、煤化工、熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、鐵路和公路運(yùn)輸?shù)染艂€(gè)領(lǐng)域。

飛馳汽車(chē)是大中型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，具備大中型客車(chē)、專(zhuān)用貨車(chē)、專(zhuān)用客廂車(chē)、燃料電池大中型客車(chē)、純電動(dòng)大中型客車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。在燃料電池客車(chē)方面，已研發(fā)出3個(gè)系列包括7－11米的4款燃料電池客車(chē)，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營(yíng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車(chē)制造公司。

據(jù)美錦能源9月7日晚公告，公司與飛馳汽車(chē)的股權(quán)過(guò)戶(hù)交割已經(jīng)完成，公司擁有飛馳汽車(chē)51．2％的股權(quán)，飛馳汽車(chē)正式成為美錦能源控股子公司。