在眾多因素的影響下，今年的電動車市場并不如往年火爆，反而是洗牌化進程加快。那么，未來的電動車行業(yè)會如何發(fā)展呢？從目前來看，電動車行業(yè)將迎來四大新情況，對電動車和電池來說，情況都不樂觀！

一、電動車價格戰(zhàn)大爆發(fā)

受到新國標的影響，有些實力不足的企業(yè)無法獲取相關資質實現(xiàn)轉型，趁這個旺季大打價格戰(zhàn)，清理庫存。可以預料，這些雜小企業(yè)沒有品牌優(yōu)勢，沒有車型優(yōu)勢，一味拼低價，將會擾亂市場，價格戰(zhàn)將更加慘烈。

二、超標車管控更加嚴格

自新國標發(fā)布以來，北京、蘇州、菏澤、鄭州等城市相繼展開超標車整頓，高壓政策令當?shù)氐碾妱榆囀袌鲱H受影響。此外，8月10日，國家工信部官網公示了包括《電動摩托車和電動輕便摩托車安全》在內的13項強制性國家標準，將于2018年9月9日停止公示，屆時市場將面臨更大范圍的管控。

三、電動車和電池成本上升

隨著鉛價走高，電池價格也開始調價，特別是48/12與48/20型號電池，也將迎來上漲。整車廠家也不堪原材料、配件等成本上漲的壓力，部分品牌已發(fā)出漲價通知。

四、更多電動車小廠倒閉

近日，電動車行業(yè)壞消息不斷傳來，蘇州市質監(jiān)局發(fā)布了生產流通領域電動自行車商品質量監(jiān)督管理抽檢報告，3家電動車企業(yè)因一系列質量管理問題被立案查處，還有一些倒閉的電動車廠家，已經公開將公司廠房進行。根據(jù)目前的形勢來看，電動車企業(yè)倒閉將成為常態(tài)。而終端市場也面臨嚴查，經銷商日子也不好過。

雖然市場不好做，但對于大品牌來說，抗壓能力強，機遇大于挑戰(zhàn)；而低價、山寨雜牌電動車企業(yè)的路將越來越窄。提醒各位經銷商，行業(yè)轉型變革之際一定不能貪圖一時便宜，要為長遠考慮，才能持續(xù)發(fā)展！