下面我來說一下我國的電動新能源汽車的行業(yè)。中日突然聯(lián)合宣布汽車市場，會迎來大改革。汽車已經在國內實現(xiàn)了普及，我國目前保有量總數(shù)已達到三點，121量只有駕照的人數(shù)為3.421人按照。我國總人口來算，汽車總數(shù)與人口數(shù)的占比達到了1:4，基本上可以說是每四個人就有一輛車。現(xiàn)在國家大部分汽車還是燃油汽車。新新能源汽車還沒有得到廣泛的發(fā)展。但是看國家補貼高速上建充電站，新能源汽車的趨勢已經馬上要普遍了雖然只是時間問題。這種中日突然聯(lián)合宣布的這條消息對于那些沒有買車的小伙伴們可能說是一個不大不小的福利。那么這個福利究竟是什么呢？下面我在大家來看一下。

中日兩國。聯(lián)合推出新能源汽車的充電標準。那么誰能源汽車充電的時間問題，將會大大改變。因為電動汽車充電時間太麻煩，所以沒有得到廣大人民的認可。因為馬路上的充電樁太少，再加上如果長途的話半路沒有電，是非常麻煩的事情。所以新的標準。將實施充電樁。在不久的將來我們會在馬路邊高速邊地下停車庫等等等，很多地方都能看得到充電樁。怎么可以？看來新能源汽車在國內的發(fā)展將與持續(xù)上升的發(fā)展速度。

這種統(tǒng)一目標的消息推出后，各大新能源電動車廠商開始積極地實施。比如豐田，寶馬，奧迪等等都在投入新能源汽車的領域或者是說混動汽車的領域。

這個消息推出以后，新能源汽車的充電問題應該能夠得到很大的幫助。所以在我看來，新能源將是下一代汽車發(fā)展的趨勢。就和我們當年的電腦或者是手機發(fā)展一樣。發(fā)展迅速。像洪水猛獸一樣。只要有國家的支持，新能源的前景是沒有問題的。