在首席執行官伊隆·馬斯克在推特上高調打賭之后，特斯拉公司在澳大利亞完成了129MWh的霍恩斯代爾PowerReserve電池儲能系統的部署，而行業中其他廠商一直在尋求打破這個記錄。

例如，近期兩個聲稱“構建了世界上最大的電池儲能系統”公告在幾天之內相繼公布。鑒于不同的調試日期，這兩個電池儲能系統都可能會創造新的記錄。但最終是哪個國家擁有最大的電池儲能系統呢？

根據截止日前發布的公告，以下對一些全球大規模的儲能電系統進行簡要統計說明。

▍韓國

LS工業系統公司(LSIS)和麥格理資本韓國公司贏得了合同，在7月宣布為鋼鐵企業集團SeAH公司建造和運營一個175兆瓦時的電池儲能系統。

LSIS公司并沒有給出這個儲能項目的調試日期，但表示可以在15年內節省大約1300億韓元(1.16億美元)的費用。

▍英國

英國電池儲能規模在7月創下新的全國紀錄，這是SMASunbeltEnergy公司在StockingPelham部署的一個容量為50兆瓦時的電池儲能設施，其中部署了150,000個鋰離子電池。

然而，如果計劃在英格蘭東南部肯特郡格拉維部署的一個350兆瓦時的電池儲能系統開通運營的話，那么之前50兆瓦時的電池儲能系統將會相形見絀。

這個容量為350兆瓦時的電池儲能系統將用于HiveEnergy和WirsolEnergy公司計劃建設的300兆瓦太陽能發電廠。

▍澳大利亞

盡管人們擔心霍恩斯代爾的儲能項目可能被市場上其他大型電池的商業案例所超越，但澳大利亞似乎仍然希望活躍在大規模電池開發的最前沿。

GTM公司今年3月透露，英國商人SanjeevGupta計劃于去年年底在澳大利亞建造一個120兆瓦/140兆瓦時的電池儲能系統。

根據路透社報道，今年5月，日本JERA、澳大利亞開發商里昂集團，以及電池供應商Fluence公司組成的一個財團計劃在南澳大利亞州開發一個400兆瓦時的電池儲能系統，可能在幾個月內開始安裝部署。

▍德國

根據行業媒體報道，德國工程師正在研究一種城市規模的儲能系統，其容量可達120兆瓦/700兆瓦時，據稱足以為柏林供電一小時。

與其他計劃中的大型電池儲能系統不同，由天然氣儲能商EWEGasspeicher公司領導的項目并不會采用廉價的鋰離子電池，而是采用大量的氧化還原液流電池。但這個儲能項目具有一定的實驗性質，這意味著其可能要到2023年才能完全達到商業規模。

▍美國

美國可能會在2020年在電池儲能系統規模方面創造新記錄，屆時VistraEnergy公司將開通運營一個300兆瓦的4小時鋰離子電池儲能系統，這將成為太平洋天然氣和電力公司計劃采用儲能設施取代天然氣發電廠計劃的一部分。

電力生產商和零售商Vistra公司正在德克薩斯州部署一個42兆瓦時的儲能項目，該項目由微電網開發商FlexGen公司生產制造，將在今年年底上線運營。

這個1200兆瓦時的VistraMossLanding儲能項目只是PG＆E公司委托制造的四個電池儲能系統之一。

此外，特斯拉公司計劃建造一個730兆瓦時的儲能系統，Hummingbird儲能公司正在尋求安裝一個300兆瓦時的儲能系統，而Micronoc公司則正在建造一個40兆瓦時的儲能系統，所有儲能項目為4小時儲能系統，并使用鋰離子電池。

到目前為止，Vistra公司和特斯拉公司正在建設的全球規模最大的的儲能項目將于2021年上線運營，并計劃運營20年。

▍中國

據報道，中能智慧能源科技(上海)有限公司計劃在甘肅省投資建設720MWH網域大規模儲能電站項目，該項目作為開展甘肅網域大規模儲能應用系統試點，建成風光火儲多能互補網域調控系統，將風電、光伏、火電與儲能電站和電網大范圍、大規模、分布式深度融合，不僅可以從運行層面解決可再生能源穩定輸出,提高110kV、330kV、750kV交流系統和±800kV酒泉～湖南特高壓直流調峰調頻能力、輸電能力和安全穩定性，還可以構建省域儲能智慧云平臺，暨電網側儲能云管理平臺，與電網、新能源、儲能、可中斷性用能等企業互聯互通，助力中國新能源產業創新發展。

也許不久之后，可能很快就會推出規模更大的電池儲能系統。