鋰電池具有容量大、循環壽命長、無記憶性等優點，被廣泛應用于手機、電腦、數碼相機等消費類電子產品中。目前鋰離子電池在手機上應用得最多，但是隨著電動汽車的進一步應用推廣，其將有望取代手機成為鋰電池的最大用戶。
    根據中國電信、中國移動以及中國聯通今年提供的用戶數據分析可知，目前我國的手機用戶已達10億。而由于目前應用于手機上的一般為鋰電池，因此手機一直以來都是鋰電池的最大用戶。但是根據相關研究資料顯示，一臺純電動車是單個手機電池耗用量的一萬倍左右。因此，在國家大力發展電動汽車的情況下，鋰電池將迎來一個更為廣闊的市場。
    據中投顧問發布的《2008-2010年中國新能源汽車產業分析及投資咨詢報告》顯示，預計到2012年，新能源汽車年產量將達到100萬輛，而預計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右，鋰電池等新能源汽車將獲得迅猛發展。中投顧問汽車行業分析師李勝茂進一步指出，由于每輛新能源汽車的動力電池成本可達七萬元，100萬輛電動汽車將帶來總產值700億元的鋰電池市場。
    然而，由于目前我國鋰電池在電動汽車上應用還不夠成熟，動力鋰電池的銷售量還很低，鋰電池的銷售收入主要來源于手機、電腦等小型鋰電池領域。但是隨著未來新能源汽車逐漸走向成熟，勢必會帶動動力鋰電池呈現爆發性增長。據平安證券分析報告指出：受益新能源汽車的快速發展，未來動力鋰離子電池市場規模將高速增長。預計2010至2018年全球鋰離子電池市場規模年均復合增長率高達54 .2%，并于2018年達到160億美元。
    目前，市場上各類消費電子產品也呈長期增長趨勢，而鋰離子電池在電動工具、電動自行車領域的替代效應也在不斷加速，因此鋰電池市場呈持續穩定增長態勢。有分析指出，在電動汽車市場充分打開之后，電動汽車將成為鋰電池的最大用戶，從而帶動全球鋰離子電池及電解液市場規模。