2020年受新冠疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)陷入危局，全面衰退在所難免。不過(guò)，正所謂危中有機(jī)，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)在今年爆發(fā)了。

從下圖可看到，今年不同往年，電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量都出現(xiàn)了直線(xiàn)式的上升走勢(shì)。

火爆的2020自行車(chē)

2020年自行車(chē)行情的火爆，從歐洲市場(chǎng)可見(jiàn)端倪。受疫情影響，由于人們擔(dān)心軌道交通、公交車(chē)是密閉空間，假如乘坐公共交通工具通勤，可能新增染病風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)那些不得不出門(mén)去上班的人來(lái)說(shuō)，自行車(chē)就成了理想的代步工具。

從數(shù)據(jù)方面看，阿里阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)速賣(mài)通的數(shù)據(jù)顯示，同比2019年同期，五月西班牙市場(chǎng)自行車(chē)銷(xiāo)售額上升超過(guò)22倍，意大利、英國(guó)也都上升了4倍左右。電動(dòng)滑板車(chē)的銷(xiāo)售額也大幅上升，其中，意大利上漲近9倍，英國(guó)上漲近8倍，法國(guó)上升380％，在本身體量就很大的西班牙則上升了280％。

據(jù)鋰電網(wǎng)了解，五月份我國(guó)自行車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)對(duì)歐出口量暴漲，上萬(wàn)元的“土豪”車(chē)型也被搶購(gòu)一空，生產(chǎn)廠(chǎng)家加班加點(diǎn)，訂單仍然排到1個(gè)月后。

以小牛電動(dòng)汽車(chē)為例，近日，小牛電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)樵跉W洲市場(chǎng)的火熱表現(xiàn)，受到了央視財(cái)經(jīng)頻道的關(guān)注。小牛電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)始人胡依林表示，“去年小牛電動(dòng)汽車(chē)的海外占有量是14．9％，2020年第一季度的數(shù)據(jù)上漲到了28．9％。”創(chuàng)造了一個(gè)新的記錄。顯然，小牛電動(dòng)汽車(chē)方面說(shuō)的是一季度，二季度的爆發(fā)上升尚未提及。據(jù)悉，小牛電動(dòng)汽車(chē)目前出口產(chǎn)品的價(jià)位集中在1－3萬(wàn)人民幣，定位為中高端的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。

這不是小牛電動(dòng)汽車(chē)第一次受到央視的關(guān)注了，今年六月，因?yàn)樾缕沸∨OVAG0在電商平臺(tái)的火爆，小牛就登上了《消費(fèi)主張》欄目。

“原本備在海外倉(cāng)的貨，一周就賣(mài)空了。第二批還在路上就被訂完，第三批我們又多備了3、4倍的貨。”電動(dòng)滑板車(chē)品牌Janobike創(chuàng)始人李小龍表示，從三月份復(fù)工以來(lái)，銷(xiāo)售額持續(xù)上升，月環(huán)比增幅達(dá)30％－40％。目前，Janobike合作的上游車(chē)架廠(chǎng)家已經(jīng)24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷開(kāi)工，想要盡早拿貨，甚至要靠“走后門(mén)”。

自行車(chē)品牌SAVA的速賣(mài)通負(fù)責(zé)人郭振鶴也表示，四月以來(lái)訂單環(huán)比上升30％以上，產(chǎn)量吃緊，原本下單后3天之內(nèi)就能發(fā)貨，現(xiàn)在至少要等一周。