鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年09月28日
首批"綠牌車(chē)"該換電池了3年油費(fèi)買(mǎi)得起一塊電池嗎
最近幾年我國(guó)興起了新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)掛著綠牌照,與普通的燃油車(chē)不同。買(mǎi)新能源汽車(chē)不但能享受到國(guó)家的高額補(bǔ)貼,而且還能夠免費(fèi)上牌,因此新能源車(chē)剛上市的時(shí)候確實(shí)引起了不少人關(guān)注,首批“綠牌車(chē)”該換電池了,但有車(chē)主反映:攢3年油費(fèi)買(mǎi)不起一塊電池。
距離第一批新能源汽車(chē)上市時(shí)間有三年多的時(shí)間了,三年時(shí)間過(guò)去了,第一批購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)吃螃蟹的人現(xiàn)在究竟如何呢?根據(jù)新能源車(chē)的電池使用周期來(lái)說(shuō),現(xiàn)在差不多已經(jīng)到了更換電池的時(shí)間。有一位車(chē)主說(shuō),自己買(mǎi)新能源汽車(chē)就是為了省錢(qián),到現(xiàn)在攢了三年油費(fèi)卻買(mǎi)不起一塊電池。
有一位比亞迪新能源汽車(chē)的車(chē)主說(shuō),自己去做保養(yǎng)的時(shí)候咨詢(xún)了一下電池的價(jià)格,更換一塊新能源電池費(fèi)用居然高達(dá)6萬(wàn)元。這位車(chē)主算了一筆賬,按照普通燃油車(chē)加92號(hào)汽油,一年跑兩萬(wàn)公里來(lái)算,六年時(shí)間才能省下油費(fèi)。自己這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了兩年多了,攢了這么久的錢(qián)卻買(mǎi)不起一塊電池。
還有一位比亞迪唐新能源汽車(chē)的車(chē)主說(shuō),自己的電池包被石塊剮蹭了,沒(méi)多久汽車(chē)的電池就出現(xiàn)了不耐用的情況,顯示屏一直出現(xiàn)EV功能受限。
去4S店維修之后他們說(shuō)由于汽車(chē)的電池包受損,得不到賠償。如果這位車(chē)主想要更換新的電池,必須得自費(fèi)。如果要換新的電池給自費(fèi)好幾萬(wàn)元,但是如果不換電池的話(huà)車(chē)子根本沒(méi)法開(kāi)。
不但出現(xiàn)了動(dòng)力下降,現(xiàn)在根本用不了電,只能燒油。百公里油耗高達(dá)15L,讓人接受不了。總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)在新能源汽車(chē)的技術(shù)畢竟還不夠成熟,大家如果想要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)也要考慮好,不要買(mǎi)車(chē)之后再后悔。










