現(xiàn)如今，隨著汽車數(shù)量不斷增多，道路交通成為大家十分關注的事情，特別是在工作日的早晚高峰期，經(jīng)常會出現(xiàn)一個堵車的狀況，每一次都被堵得水泄不通，如果是在晚上的時候還可以理解，畢竟到了晚上之后，只需要趕回家就可以，但是在早上則不同，分分鐘就要面臨遲到的風險，所以許多人坐在車里就會心神不寧。很多人就不想被堵車的煩惱所困擾，就開始騎電動車出行。

雖然說電動車確實解決了堵車的煩惱。但是現(xiàn)在已經(jīng)步入冬季，很多地方都已經(jīng)有了雨雪天氣，很多電動車主表示，電動車一到冬天之后，就開始變得非常不耐用。而且明明剛剛充滿電，但是過了一會兒之后，就感覺動力不足。其實針對于這個現(xiàn)象，很多車主都遇到過，有些人就會選擇拿去維修，其實這并不是電動車出現(xiàn)了問題，只是因為受到了天氣的影響，也就會發(fā)生了一定的改變，還有網(wǎng)友疑問道，冬天騎電動車，一加速就少一格電？老司機教你一招“持久”的辦法。

電動車的體積雖然比較小，但是結構比較簡單，但是它和汽車一樣，也需要在日常生活中進行一定的保養(yǎng)，其中最為重要的就是電池的保養(yǎng)，電動車的電池最適合的溫度就是在25度，這個時候電池就可以發(fā)揮最大的店里狀態(tài)，如果超過了這個溫度，電池也會發(fā)生一系列的變化，當電池到了冬天的時候，也就會變得不耐用，其實冬季使用電動車也就會感到明顯的電力下降，當然，這是屬于正常的現(xiàn)象，因為在低溫環(huán)境下，蓄電池的充電接受能力就會有所下降，再加上電解液粘度增大，電化學反應阻力也會增加，結果就會導致蓄電池容量下降。

這種現(xiàn)象也就是電池出現(xiàn)虛電的情況，看著有很多的電量，其實算下來都是虛電，只要一加速就會馬上降下去。那么怎樣去改善這種情況呢？老司機教你一招“持久”的辦法，就是把電動車電噴取下來，然后放到房間里面充電，但是最好是那種沒有人居住的房間，這樣的話電池的溫度就會提高，不管是充電還是騎行都可以變得很給力。