在近幾年的發展中，國內鋰電池及太陽能電池都在迅速的變革，在新一代的浪潮中，以成為產業大國，然都是表面繁榮，實質行業的發展處境的慘淡，尤其是太陽能電池出今年出口的電池板來看，出價都開始下滑。
    從據數據統計來看，浙江寧波本次出售出于進口的太陽能電池板呈現出大幅跳水態勢，數據顯示，在1月份寧波口岸出口太陽能電池板200萬個，價值7500萬美元，分別比去年同期增長2.5倍、下降45%，出口平均價格論個計為50美元，大幅下降80%，自去年10月份以來，寧波口岸太陽能電池單月出口額呈現連續4個月同比下降狀態，這對整個太陽能產業的發展有很大的影響。
    從目前動力鋰電池的出口來看，往年出口都呈顯上升趨勢，然今年在迅速發展的過程中，卻出現小幅度下滑現象，據相關信息，這主要是由于國內開建了好多項目的組織所影響，今年很各大項目開展的工程來看，中國浙江內就突出20多家小型企業，以電動電器為主流產業，所以國內鋰電池產值雖在上漲，但多用于國內，出售開始減少，從不同的角度來看，國內鋰電池成本較低，而商家相互協作，從各個方面都占有優勢，對于出口的電池來說，整體用費相當高，這樣成本也會增高，利潤相對降低，所以出于國內更利。
    據有關人士調查，這種現象對整個鋰電池公司的發展來看影響并不是很大，總體來看，可幫小型企業促進發展，鋰電池和太陽能電池一直都是國家公認的綠色能源，得到消費者一致認可，浙江也是產業的發現城市，作為新興產業，太陽能電池產業最近幾年發展迅速，尤其在2011年達到了行業景氣高峰，但寧波海關的上述數據，仍然從一定程度上反映出太陽能電池價格深跌態勢，經過相關調查主要出于政府補貼措施調降，銷量減少，太陽能產業前景低迷，產品價格出現大幅走低。
    2012年國家也注重鋰電池及太陽能產業的發展，只是有扶持政策上面出現的漏洞，未來全面評估，做出合理的布置，這對產業發展有很大的影響，但是一直扶持的慣例，國家對不支持這樣長期下去，一旦企業興起，隨會停止補貼，一方面來說對企業自力發展有幫助，一方面對小型企業來說，也是非常棘手的問題，國家對扶持政策將進一步進行調整。