自三月底創下階段新低96150元/噸后，滬鎳期貨主力1807合約一路上行并不斷刷新新高，昨日盤中一度攀升至120000元/噸。分解人士表示，我國制造業指標表現尚可、庫存不斷下降等均對滬鎳期價出現有效支撐。再加上隨著將來下游采購力量的釋放以及電池原料需求方面的刺激，鎳價仍有上漲空間。

多重利好支撐期價上行

有關近期滬鎳期價繼續走高，國金期貨分解師表示，我國制造業指標表現尚可，側面反映了我國對金屬鎳需求有所提高，是滬鎳期價上漲的內在動力。其次，倫鎳庫存不斷下降，不斷刷新庫存低位，也顯現出需求的強勢。另外，近期歐元也在反彈當中，間接推動倫鎳期價上漲。“總體上而言，目前金屬鎳需求旺盛，供應偏緊是常態格局，投資者應保持多頭思路交易。”

“LME庫存降低至新的階段，而上期所鎳倉單也進一步減少至2.7萬噸，盡管將來有鎳豆新增交割標的，但升貼水和時間問題尚未處理，且緊要是影響期現、期限套利，對絕對價格影響較小，另外，不銹鋼產業鏈持續修復，鎳價回升格局不變。”華泰期貨金屬研究員吳相鋒表示。

數據顯示，LME鎳庫存仍保持較快的速度下降，五月三十一日下降近1500噸至29萬噸一線。上期所鎳倉單下降161噸，降幅略微張大。

不銹鋼市場方面，五月三十一日不銹鋼鋼廠指揮價格整體再度上調，并且封盤現象嚴重，從此前跟蹤的情況來看，部分鋼廠六月訂單已經接滿，當前鋼廠加工利潤狀況進一步改善，因此要怎么樣拿到低成本原料成為關鍵。

短時間上漲趨勢不變

“近期鎳價一路上漲，下游采購一直較為猶豫。不過，從倉單下降略微張大的情況來看，被動的采購有所新增。因此，下游需求只是被抑制。下游被迫采購力量也將成為將來鎳價的支撐。”吳相鋒表示。

另外，特斯拉電池供應商松下本周三在日本東京宣布，受關鍵電池原料價格不斷飆升影響，該公司將在不久的將來開發出不含鈷元素的新能源汽車用電池。在業內人士看來，這意味著對鎳的需求進一步上升，國外市場對鎳需求也較為迅猛。

有關后市，吳相鋒表示，綜合來看，LME庫存持續下降，國內倉單也延續下降;另外，鎳的兩大需求范疇，不銹鋼產業持續修復，且需求被壓抑;電池范疇，低鈷高鎳化近在眼前，預期力量仍舊存在，上期所鎳價雖然沖破上市以來的高點，但倘若從更宏觀角度來看，在新增供應沒有處理之前，鎳價仍有很大的空間，因此，鎳價上漲趨勢不變，前期多單提議緊緊抱住，不宜輕易離場。

東證期貨有色金屬高級分解師曹洋也認為，六月份鎳價將震蕩走強，滬鎳主力合約目標價格121000元/噸，單邊提議逢低做多操作，中線持續等待沽空機會。套利方面，1807合約較1809合約升水或震蕩張大，提議多1807合約空1809合約。