這幾天，正值2014年全國兩會，各大媒體對兩會熱點的解讀成為人們津津樂道的話題，而全國人大代表，江淮汽車集團董事長安進講述了自己的觀點：禁用鉛酸電池，提倡鋰電池的議題，也將處于發展期的鋰電池捧到的中國電池生產廠家的心尖上。

作為中國汽車界具有影響力的任務，安進的一言，捧了鋰電池、踩了鉛酸電池。但同時也說明了中國鋰電池的必然發展、變強的趨勢。我國電動自行車、四輪低速電動車生產與出口高速增長所使用的鉛酸電池帶來大量污染的事實，已經不符合當代人的環保理念，安進代表同時也預計了鋰電池以為充電友好、使用壽命長和環保等優勢將會帶來的的美好未來。

透過新能源汽車政策看鋰電池光明前景

自2012年中《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》發布一來，中國節能與新能源汽車產業發展十分迅速，2013年我國銷售新能源汽車1.76萬輛，同比增長37.93%。在新能源汽車的推動下，動力電池隔膜的需求量未來三年的復合增速在60%-70%，國內未滿足的市場空間極大。以鋰電池為代表的中國電池生產商前途一片光明。

鋰電池廠家積極參展爭相展露鋒芒

2014(第四屆)中國鋰電新能源展，是國家工信部、深圳市人民政府聯手主辦的唯一國家級中國電子信息博覽會鋰電展示專業平臺，已經在中國深圳會展中心成功舉辦了三屆，與中國電子展、中國消費電子展、中國LED展、深圳光電顯示周、中國(國際)彩電節共同組成了中國電子大展。

展會的專業性及在中國及國際市場上的影響力已經得到了中國鋰電池生產企業的集中認可，歷屆展會不乏紅運機械、邦凱、海霸、島津、恒翼、三水創盈、費思泰克、捷力、貝特瑞、陶氏化學、廣東正業、善思科技、新宙邦、海特、鑫永豐、日聯科技、瑞能、金銀河等大型企業的身影。

2014(第四屆)中國鋰電新能源展在2014年4月10日至12日展出期間將舉辦2014第三屆中國(國際)鋰電新能源高峰論壇。此次論壇將圍繞鋰電池應用領域相關政策介紹及發展前景展望、鋰電池領域熱點技術研討、鋰電池關鍵材料的技術與應用情況七大議題進行周邊探討，屆時工信部主管領導、中國鋰電池生產商將共聚一堂，暢談中國鋰電池發展，一共把脈中國鋰電池的發展方向。這幾天，正值2014年全國兩會，各大媒體對兩會熱點的解讀成為人們津津樂道的話題，而全國人大代表，江淮汽車集團董事長安進講述了自己的觀點：禁用鉛酸電池，提倡鋰電池的議題，也將處于發展期的鋰電池捧到的中國電池生產廠家的心尖上。

作為中國汽車界具有影響力的任務，安進的一言，捧了鋰電池、踩了鉛酸電池。但同時也說明了中國鋰電池的必然發展、變強的趨勢。我國電動自行車、四輪低速電動車生產與出口高速增長所使用的鉛酸電池帶來大量污染的事實，已經不符合當代人的環保理念，安進代表同時也預計了鋰電池以為充電友好、使用壽命長和環保等優勢將會帶來的的美好未來。

透過新能源汽車政策看鋰電池光明前景

自2012年中《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》發布一來，中國節能與新能源汽車產業發展十分迅速，2013年我國銷售新能源汽車1.76萬輛，同比增長37.93%。在新能源汽車的推動下，動力電池隔膜的需求量未來三年的復合增速在60%-70%，國內未滿足的市場空間極大。以鋰電池為代表的中國電池生產商前途一片光明。

鋰電池廠家積極參展爭相展露鋒芒

2014(第四屆)中國鋰電新能源展，是國家工信部、深圳市人民政府聯手主辦的唯一國家級中國電子信息博覽會鋰電展示專業平臺，已經在中國深圳會展中心成功舉辦了三屆，與中國電子展、中國消費電子展、中國LED展、深圳光電顯示周、中國(國際)彩電節共同組成了中國電子大展。

展會的專業性及在中國及國際市場上的影響力已經得到了中國鋰電池生產企業的集中認可，歷屆展會不乏紅運機械、邦凱、海霸、島津、恒翼、三水創盈、費思泰克、捷力、貝特瑞、陶氏化學、廣東正業、善思科技、新宙邦、海特、鑫永豐、日聯科技、瑞能、金銀河等大型企業的身影。

2014(第四屆)中國鋰電新能源展在2014年4月10日至12日展出期間將舉辦2014第三屆中國(國際)鋰電新能源高峰論壇。此次論壇將圍繞鋰電池應用領域相關政策介紹及發展前景展望、鋰電池領域熱點技術研討、鋰電池關鍵材料的技術與應用情況七大議題進行周邊探討，屆時工信部主管領導、中國鋰電池生產商將共聚一堂，暢談中國鋰電池發展，一共把脈中國鋰電池的發展方向。