鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年08月13日
深耕新興產業 看好新能源汽車
任職紅土創新基金基金經理之前,侯世霞曾是國家鎳鈷新材料研究中心的新材料研發工程師,也曾在其他機構從事新興產業二級市場的投研工作。將既往扎實的產業研究工作經驗,運用到行業分析中,再經過二級市場多年的打磨,她對投資已經有了更為精準的把握能力。
Wind數據顯示,截至8月10日,侯世霞所管理的紅土創新新興產業基金最近一年收益率超過10.6%,排名同類基金前1/7,近三月以來收益率達19.70%。
侯世霞認為下半年市場依然存在結構性機會。在美國加息周期和國內金融去杠桿的大背景下,下半年流動性總量易緊難松,可能會制約整個市場的上漲幅度。在一個存量博弈的市場中,把握板塊結構、尋找行業機會顯得更加重要。
談到近日創業板回暖時,侯世霞認為是市場選擇的結果。她表示,創業板部分成長股估值水平處在相對較低位置,進入了價值配置區間。在她看來,創業板真正漲得多的股票,還是自身基本面比較好的個股。
對于新興產業基金本身的配置而言,侯世霞表示,她選擇長期配置一批新興產業股票,倉位占比大約一半左右,這些個股的波動特征和創業板總體的波動特征相關,但是自身的成長性顯著高于創業板整體的增速,且估值更低。
“我的投資策略是尋找確定性,具體來說是半防守半進攻。”侯世霞表示,在防守端,她選擇銀行和地產板塊,銀行板塊基本面趨勢性向好,且資產質量改善是確定的,而且伴隨著全球加息的進程,息差擴大會帶來銀行盈利水平的提升。在進攻端她重點關注蘋果產業鏈和新能源汽車產業鏈。事實上,侯世霞直言在二季度已調倉投向了新能源汽車上游資源品類。
另外,從長期來看,侯世霞依然看好資源股的后市機會。上游企業長期不景氣、行業無序競爭,導致產品售價長期被壓低,盈利狀況不佳,現在通過供給側改革,行業供求關系全面改善,讓這些企業回到較為正常的盈利水平。目前資源股的上漲是一個重新定價的過程。
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