（記者段芳媛）宜昌交運（002627）五月十三日晚間通告，公司擬和我國長江電力股份有限公司共同研發、建造長江三峽純電動觀光游輪，并及時將該成果投入商業運營，雙方總投資概算約9000萬元。

通告顯示，此次擬研發建造的船舶的乘客定額為1300人，船舶的設計航速為22千米/小時，續航里程100千米，總投資概算約9000萬元。其中，宜昌交運負責船體建造及裝飾，概算約6000萬元。

宜昌交運表示，國內大型專業船舶設計研究單位長江船舶設計院為此次電動船研發建造的船舶設計單位，《船用電池動力系統工程化應用研究》項目已經國家工業和信息化部2018年十二月十七日批準立項。電動船投入運營后，具備較強的技術先發優勢和品牌推廣價值，能夠在一定程度上提升公司現有游船產品的服務水平、市場影響力和盈利能力。

另外，宜昌交運五月十三日晚間同時通告，公司和國網湖北省電力有限公司宜昌供電公司經友好協商，就推動港口碼頭岸電系統建設運營達成一致，共同簽署了《港口岸電合作實行協議》。

通告顯示，宜昌交運和國網宜昌供電公司擬在茅坪新老港區碼頭、太平溪港口碼頭、歸州碼頭、三斗坪碼頭、黃陵廟碼頭及三峽游客中心碼頭展開岸電合作，雙方將按照一定的比例分配用電服務費。

宜昌交運表示，此次港口岸電合作項目將有效減少港區船舶燃油動力發電造成的空氣污染等，提升游客在船在港的服務體驗；同時，停靠公司所屬港口的船舶使用岸電，公司通過供應相應服務獲取較好的收益，有利于提升公司各旅游港口的盈利水平。