在全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)，韓系公司是不容忽視的一支重要力量。LG化學(xué)、三星SDI和SKI作為韓國(guó)動(dòng)力鋰電池"三劍客"，在江湖上的名號(hào)響當(dāng)當(dāng)，就連CATL、松下、比亞迪三巨頭也不敢輕視。而目前韓系"三劍客"陸續(xù)公布的年報(bào)也顯示，其業(yè)績(jī)也是相當(dāng)亮眼；同時(shí)這三家公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的野心也愈加膨脹。

LG化學(xué)于本月初公布了其2018年年度財(cái)報(bào)，全年銷售額達(dá)28.18萬(wàn)億韓元（約合250億美元），達(dá)到公司創(chuàng)始以來(lái)的歷史新高。其中電池事業(yè)部的銷售額為6.52萬(wàn)億韓元（約合58億美元）。LG化學(xué)表示，公司目前和大眾、戴姆勒、福特、現(xiàn)代等全球知名的汽車品牌均簽署了電池供應(yīng)合同，擁有近70萬(wàn)億韓元（約合620億美元）的訂單總額，動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)成為引領(lǐng)公司成長(zhǎng)的全新引擎。

此前，三星SDI和SKI已公布了其2018年的年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。三星SDI2018年的銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為9.16萬(wàn)億韓元（約合81億美元）和7150億韓元（約合6.3億美元），同比上漲44.3%和511.6%；其中動(dòng)力鋰電池事業(yè)部門的銷售額達(dá)1.88萬(wàn)億韓元（約合16.7億美元），同比上升42.6%。而SKI則表示，從2018年財(cái)報(bào)起將動(dòng)力鋰電池部門的財(cái)務(wù)狀況獨(dú)立公示，SKI公示2018年動(dòng)力鋰電池部門的銷售額為3482億韓元（約合3億美元），同比上漲139%。

根據(jù)SDI和SKI的財(cái)報(bào)顯示，兩家電池事業(yè)部門欲在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈利，而韓國(guó)券商則預(yù)計(jì)，三大動(dòng)力鋰電池公司的動(dòng)力鋰電池部門將在2019年年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈利，而2020年將進(jìn)入全年盈利。

1550億美元全球電池訂單

LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家公司電池業(yè)務(wù)的上升得益于全球電池市場(chǎng)的爆發(fā)。韓國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)表示，"鋰電池市場(chǎng)是一個(gè)具有高上升前景的新業(yè)務(wù)，它的表現(xiàn)將超過(guò)半導(dǎo)體。"事實(shí)上，全球電池市場(chǎng)在過(guò)去幾年中每年上升達(dá)40%至50%，越來(lái)越多的參和者擴(kuò)大了對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施的投資。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士和券商的預(yù)測(cè)，這三家韓國(guó)公司2018年總共贏得了全球客戶約110萬(wàn)億韓元（約合976億美元）的電動(dòng)汽車電池訂單。而加上前一年手頭的訂單，這三家公司的訂單積壓預(yù)計(jì)將達(dá)到175萬(wàn)億韓元（約合1550億美元）。

電池我國(guó)網(wǎng)了解到，電動(dòng)汽車電池需求新增，加之LG化學(xué)等廠商贏得大量的訂單，動(dòng)力鋰電池也已成為韓國(guó)重要的出口商品，其已同半導(dǎo)體、汽車、鋼鐵等一道，成為了韓國(guó)十大出口商品之一，部分人士更是預(yù)計(jì)其有可能成為韓國(guó)第二大出口商品。

9000萬(wàn)美元聯(lián)手研發(fā)新型電池

為進(jìn)一步保持和提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，去年十一月LG化學(xué)、三星SDI和SKI簽署諒解備忘錄，將設(shè)立一個(gè)規(guī)模1000億韓元(約合9000萬(wàn)美元)的基金，來(lái)打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，三家將共同投資于項(xiàng)目研發(fā)，即固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池的研發(fā)，同時(shí)支持下一代電池材料、工藝和設(shè)備的開(kāi)發(fā)，并加速核心技術(shù)的早期商業(yè)化。

"蓄電池是代表性的新興產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模有望超越存儲(chǔ)半導(dǎo)體。它是新能源行業(yè)的游戲規(guī)則改變者，包括電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)，"韓國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)在參加三家公司的簽約儀式時(shí)表示，"此次合作意義重大，因?yàn)檫@三家蓄電池廠商將共同開(kāi)發(fā)技術(shù)，應(yīng)對(duì)國(guó)外公司的專利攻擊，并共同構(gòu)建下一代產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。"

90億美元投資覬覦我國(guó)市場(chǎng)

而隨著我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡時(shí)間的臨近，這三家公司也加快了在我國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)量擴(kuò)張。電池我國(guó)網(wǎng)注意到，這三家動(dòng)力鋰電池巨頭在年報(bào)中的盈利計(jì)劃，都不約而同地指向我國(guó)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)證券界的統(tǒng)計(jì)，這三家電池公司在2019年計(jì)劃投資規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)億韓元（約合90億美元），其中有超過(guò)40%是針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)。

韓系電池公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的覬覦由來(lái)已久，早在2014年SKI在我國(guó)合資建設(shè)的電池廠就已經(jīng)投產(chǎn)，而LG化學(xué)南京廠、三星SDI西安電池基地也已于2015年建成投產(chǎn)。在投資額方面，僅在2018年，LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家電池公司在我國(guó)投資就已超過(guò)300億元人民幣（約合45億美元），并把各自公司最大的電池生產(chǎn)基地放在我國(guó)。

對(duì)韓國(guó)公司在我國(guó)的布局，我國(guó)化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍表示，"2020年政策開(kāi)放以后，競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)進(jìn)一步加劇，因?yàn)槲磥?lái)日韓的公司包括三星、LG、SK、松下等在我國(guó)都有非常大的產(chǎn)量布局。目前都在快速建設(shè)產(chǎn)量，只是現(xiàn)在受我國(guó)政策的影響，我們國(guó)家更多地扶持和支持國(guó)內(nèi)公司。"

據(jù)了解，三星SDI、LG化學(xué)和SKI三大行業(yè)龍頭，已經(jīng)在我國(guó)布局了到2020年后不下50GWh的產(chǎn)量，且根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)隨時(shí)可能繼續(xù)擴(kuò)張。某業(yè)內(nèi)人士指出，"只等明后兩年，貼在我國(guó)本土電池公司身上的補(bǔ)貼保護(hù)符的法力逐漸減弱并最終消失之后，祭出價(jià)格戰(zhàn)的大殺器，完成行業(yè)清洗，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的大洗牌。"

正如行業(yè)分析人士所說(shuō)，在我國(guó)占據(jù)全球新能源汽車近一半市場(chǎng)的大環(huán)境下，韓系動(dòng)力鋰電池公司有關(guān)2020年我國(guó)新能源補(bǔ)貼退坡格外期待，而2019年韓系動(dòng)力鋰電池公司在華展開(kāi)收購(gòu)、并購(gòu)、建廠等動(dòng)作也將更加頻繁，國(guó)內(nèi)電池公司面對(duì)的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)白熱化。我國(guó)公司當(dāng)提前做好準(zhǔn)備，采取應(yīng)對(duì)之策!