據外媒報道，近日，TSLA(Tesla)申請了一項新專利，通過隔離有缺陷的電芯，防止其對功能正常的電芯出現負面影響，進而提高電池的安全性。

TSLA研發此專利的背景是，由于電芯在充電過程中以及釋放能量時，都會出現熱量，TSLA發現有缺陷的電芯會出現熱氣，從而影響周圍電芯的功能，通常也會導致電池的持續故障。因此，其研發了一個專利。

TSLA專利詳述了一個復雜的系統，該系統創建了一個互連層(inter-connectivitylayer)，通過隔離有故障的部件來監控和調整電池包內的溫度和壓力。

TSLA的新專利再次表明，盡管該公司在電池技術方面處于領先地位，但它仍在推動創新。TSLAModel3配備的就是最新一代的電池，電芯21700。TSLA證明該電芯比任何電動汽車電芯的能量密度都要高，因為其大幅減少了鈷成分，大力新增了鎳的含量，電池系統也總體保持了熱穩定性。TSLA還指出，新款TSLA電芯的鎳鈷鋁正極化學成分低于競爭對手下一代電池內的含量。

自2017年六月開始，日本松下公司一直在內華達州的Gigafactory1超級電池廠生產電芯。TSLA在其已經推出的ModelX和ModelS車型中，一直采用的是舊款18650電芯。