八月十七日，工信部公示了申報第311批《道路機動車輛生產公司及產品通告》新產品，共有328款新能源汽車產品申報。新能源客車有148款，占45%；新能源乘用車有49款，占15%；新能源專用車有131款，占比40%。

其中，新能源車型配套磷酸鐵鋰電池的有190款、三元電池96款、錳酸鋰電池23款、鋰電池有(未注明類型)12款、鈦酸鋰電池1款、多元復合鋰6款、燃料動力鋰電池13款、超級電容3款（注：由部分車型同時配套兩種以上電池類型，故電池類型統計數量多于車型數量）。

高工鋰電注意到，311批通告的電池配套有兩大亮點：

一是比亞迪再添兩家新客戶。在本批通告中，比亞迪共配套了新能源車型17款，其中分別為石家莊煤礦機械有限責任公司配套了三款純電動專用車（2款純電動洗掃車及1款純電動掃路車），為長沙中聯重科環境產業有限公司配套了1款純電動洗掃車，全部都為磷酸鐵鋰電池。

高工鋰電梳理發現，截至目前比亞迪已經為成都客車、山東泰開汽車、北京華林特裝車、東風汽車、石家莊煤礦機械和中聯重科等6家車企配套了動力鋰電池，重要集中在新能源專用車領域，這表明比亞迪的動力鋰電池業務對外開放進展順利，未來或將增添更多新的客戶。

比亞迪在投資者活動關系表中稱，目前東風已經是我們的客戶，前不久也和長安簽訂了戰略合作關系，在談的客戶中包含了國內客戶和海外客戶。

二是CATL和上汽集團成立的合資公司開始量產供貨。在本批通告中，由上汽集團和CATL合資成立的上汽時代動力鋰電池系統有限公司，成功為上汽大通汽車有限公司配套了兩款純電動廂式運輸車；為上汽通用汽車有限公司配套了三款純電動乘用車，全部都為三元電池。

這意味著主機廠和電池廠成立的動力鋰電池合資公司開始嶄露頭角，未來或將在動力鋰電池市場中扮演更重要的角色。

對此，高工鋰電對311批申報產品公示的新能源車型和動力鋰電池配套情況進行了梳理，且看下文：

?新能源乘用車：上汽時代開始供貨

在申報的49款新能源乘用車中，純電動汽車型有42款，插電式混動車型有7款。其中，配套排名前三的動力鋰電池公司分別為：力神電池(6)、浙江衡遠新能源(4)、上汽時代/多氟多新能源/上海捷新動力(3)。

從配套的動力鋰電池技術來看，三元動力鋰電池有43款，鋰電池(未注明類型)5款，鐵鋰電池1款。

其中，由上汽集團和CATL合資成立的上汽時代動力鋰電池系統有限公司為上汽旗下配套的新能源的車型首次進入通告，或將成為上汽集團未來重要的動力鋰電池供應商。

?新能源專用車：比亞迪再添兩家新客戶

在申報的131款新能源專用車及底盤產品中，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有61款、三元電池車型53款、鋰電池(未注明類型)6款、錳酸鋰電池車型5款、多元復合鋰電池車型6款，燃料動力鋰電池車型6款。

從動力鋰電池配套情況來看，新能源專用車領域的技術路線最多樣，配套的電池公司數量最多。其中配套排名前五的動力鋰電池公司分別為：CATL（24）、大連中比/國能電池（9）、比亞迪（6）、國軒高科/遨優電池/比克電池（5）。

值得注意的是，繼成都客車、山東泰開汽車、北京華林特裝車、東風汽車之后，比亞迪的新能源客戶再添兩家。在本批通告中為石家莊煤礦機械有限責任公司（3款）和長沙中聯重科環境產業有限公司（1款）合計配套了4款新能源專用車。

?新能源客車：CATL/國能電池/比亞迪配套前三

在申報的148款新能源客車及底盤產品中，搭載磷酸鐵鋰電池的車型有128款、錳酸鋰電池車型18款、鈦酸鋰電池車型1款、鋰電池車型1款(未注明電池類型)、燃料動力鋰電池車型7款、超級電容車型3款。

從動力鋰電池配套數量來看，CATL(71款)、國能電池(16款)、比亞迪/微宏動力(9款)、盟固利動力（7）款排名前五。